Selección del accionamiento
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Velocidad de funcionamiento continuo a cíclico
Los diagramas muestran por un lado la necesidad de una velocidad máxima mayor durante el funcionamiento
Velocidad v m/s
Parada para
otra acción
Funcionamiento
cíclico (a=const.)
Funcionamiento
continuo (a=0)
a=suave a=0 a=const.
a = Aceleración Tiempo t s
Acel. Total de carga Deceleración Tiempo t s
Velocidad v m/s
Vmáx
Vmedia
Selección del motor a partir de la carga y la velocidad
Con ayuda del diagrama se puede determinar la potencia del motor necesaria según el total de carga
(material a transportar y medio de transporte) y según la velocidad. Los valores contenidos corresponden
a una fricción de μ=0,3, tal como se da en transportadores de banda entre banda y chapa.
Total de carga m kg
0,75 kW con fricción
de rodillo μ=0,15
0,12 kW en funcio-
namiento de acumulación μ=0,6
0 10 20 30 40 50 60 70
350
300
250
200
150
100
50
0
0,75 kW
0,55 kW
0,37 kW
0,25 kW
0,12 kW
0 0
cíclico respecto al funcionamiento continuo, por otro lado un ejemplo de un tramo de funcionamiento
cíclico con inicio y parada suave para otra acción, p.ej. para el mecanizado del producto transportado.
Funcionamiento continuo a cíclico Ejemplo de funcionamiento cíclico
Velocidad m/min
Ejemplo de influencia sobre la velocidad y sobre el total de carga admisible cuando se reduce el valor
de fricción de un transportador de banda (μ=0,3) a un camino de rodillos (μ=0,15)
Ejemplo de influencia sobre la velocidad y sobre el total de carga admisible cuando se reduce el valor
de fricción del funcionamiento continuo (μ=0,3) al funcionamiento de acumulación (μ=0,6)
Indicaciones sobre técnica de transporte