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B – Entraînements sous-bande
Disposition de l’entraînement
La disposition de l’entraînement décrit comment et
où l’entraînement y compris le moteur doivent être
montés. L’entraînement peut être disposé au choix
côté entrée/sortie, en dessous ou au-dessus du corps
du convoyeur, à droite ou à gauche.
Position du moteur
La position du moteur peut varier comme sur les
représentations entre 0°, 90°, 180° et 270°. Si aucune
spécification n’est fournie par le client, l’entraîne-ment
est disposé côté sortie/à gauche/en dessous avec
position du moteur à 0°.
en bas en haut
Sens de transport
Côté sortie Côté entrée
BA
Entraînement sous-bande sans moteur
Unité d’entraînement variable montée sous
le convoyeur permettant la connexion à un
convoyeur avec moteur pour un fonctionnement
en parallèle
BC
Entraînement sous-bande standard
Possibilité du fonctionnement réversible sous
condition et de la configuration d’arêtes de coupe
autant du côté entrée que du côté sortie
BF
Entraînement sous-bande direct
Type d’entraînement compact et à entretien
réduit avec un moteur directement accouplé
sur l’arbre d’entraînement
C – Entraînements intérieurs
CA
Moteur à tambour
Type d’entraînement sans entretien et compact
sans contour gênant extérieur avec rouleau
motorisé comme rouleau d’entraînement
Exemples de types d’entraînement sur le convoyeur à bande
à droite
à gauche
Remarques concernant la technique de convoyage