Ein Automobilhersteller will die Kommissionierung von Aufträgen im manuellen Ersatzteile-Lager optimieren. Der Werker soll Ersatzteile für mehrere Aufträge in einem Arbeitsgang zusammenstellen können. Die Gänge im Lager sind mit einer maximalen Breite von 800 mm sehr schmal. Dementsprechend wird ein Materialwagen benötigt, der sehr kompakt konstruiert ist und bis zu 5 Transportkisten fassen kann. Die Kisten können ein Gewicht von je maximal 30 kg erreichen und müssen von der Position des Werkers am Griff des Wagens, erreichbar sein.
Aus Aluprofilen der Serie 40 wurde ein Transportwagen für Stapelkisten in Form eines Riesenrads konstruiert. An einem senkrecht gelagerten Drehkreuz können vier Kisten eingehängt werden. Über eine Handkurbel kann der Werker das Rad drehen und so die benötigte Kiste leicht in seinem Greifraum positionieren. Ein Getriebe mit Kettenantrieb sorgt für eine entsprechende Übersetzung, sodass das Rad komfortabel ohne großen Kraftaufwand gedreht werden kann. Eine weitere Transportkiste findet im Fußraum des Wagens Platz. Mit einer Breite von ca. 600 mm ist der Wagen so schmal, dass er problemlos durch die Gänge des Lagers geschoben werden kann.