Para realizar amplias pruebas de presión, calor y emisiones de los depósitos de combustible, y poder almacenarlas, se necesita una estantería para componentes de automóvil. Los depósitos deberían poder montarse en estas estanterías como se montarían en los vehículos reales. De este modo, se trata de simular una situación de montaje lo más realista posible. Las estanterías tienen que adaptarse individualmente a las diferentes formas de los depósitos y contar con placas de características de los correspondientes proyectos. Además, las estanterías para diferentes tipos de depósitos deben tener las mismas dimensiones exteriores para que estos puedan apilarse y que al hacerlo, ni se vuelquen ni se caigan. Asimismo, deben ser resistentes al combustible, soportar temperaturas de -40 a +100 °C y las vibraciones provocadas por las condiciones de la prueba.
Además, el cliente también necesita carretillas para poder transportar las estanterías a las diferentes estaciones de prueba y lugares de almacenamiento. Tienen que poder transportar hasta 3 estanterías una encima de la otra. Equivale a un peso de aproximadamente 140 kg por estantería, incluyendo el peso del depósito lleno.
Para este cumplir con este requisito, se construyen estanterías de perfiles de aluminio de la serie 40 que son tan robustas como versátiles y que cuentan con unos soportes colocados exactamente para los depósitos de combustible. Gracias a las ranuras abiertas del sistema, se pueden establecer otros puntos de unión en casi cualquier posición del perfil. Los topes de goma en los lugares adecuados se encargan de que el almacenamiento de los depósitos sea seguro y sin daños, cuando no es posible colocar los soportes en la posición exacta. Para que las estanterías se puedan apilar de forma sencilla y segura, se han instalado en sus bordes superiores unas piezas que facilitan la tarea de apilarlas. Para instalar los depósitos de forma sencilla, el marco superior se puede desmontar y bloquear con las palancas de apriete.
Las carretillas también se han fabricado con perfiles de la serie 40. Los carros se desplazan con facilidad y seguridad gracias a las ruedas maniobrables y a unos dispositivos de cierre integrados, por si fueran necesarios. Las ruedas son conductoras de electricidad para evitar cargas electrostáticas.
> Perfiles de aluminio de la serie 40