Limentación y almacenamiento transitorio de palets portapieza en un espacio mínimo
El SPU 2040 es un sistema de recirculación de palets con capacidad de acumulación y retorno automático de PPs para la alimentación, almacenamiento transitorio, posicionamiento y separación económicos y dinámicos de palets portapiezas en un espacio mínimo. Gracias a su robustez y a la gran cantidad de variantes, el sistema se puede utilizar en prácticamente todos los sectores de la automatización y del flujo de material.
El SPU 20140 permite una operación anticíclica con retorno automático de los PPs. Las piezas de los palets portapiezas/palets se transportan al nivel de transporte superior mediante una cadena de charnelas. Después de la extracción de las piezas, los portapiezas vacíos son tomados de forma segura por el desvío para a continuación ser transportados de vuelta suspendidos por debajo del nivel de transporte. De este modo están disponibles para ser cargados con piezas nuevas al inicio de la banda. Así suprimimos un segundo nivel de transporte, así como los dispositivos de elevación y descenso con complejos elementos de control. Tampoco es necesaria de esta forma la alimentación de los palets portapiezas, ya sea de forma manual o automática.
- Planchas portadoras de plancha de aluminio o perfiles de aluminio de la serie 40
- Ranura y casquillo de posicionamiento laterales para una precisión de posicionamiento especialmente alta
- Ancho palet para sistemas de una o dos cadenas de 160 o 236 mm. En sistemas de doble cadena dependiendo del ancho del transportador. La longitud estándar de un palet es de 160 mm.
- El max. el peso en vacío admisible depende del tipo de sistema y la altura del soporte de la pieza de trabajo
- Cadena de charnelas de acero al carbono resistente al desgaste
- Hay dos anchos de cadena disponibles
- 114 mm para vía una, dos y doble
- 190 mm para vía una
- Guía segura mediante discos de arrastre de Vulkolan
- Distancia de tensado 40 mm
- Presión de tensado óptima a 6 bar
- Hay disponibles dos tipos de unidades a la derecha o izquierda de la línea de transporte.
- AF - Accionamiento delantero directo, motor de eje hueco abridado
- AC - Accionamiento delantero indirecto, motorreductor con espiga de eje
- Velocidades del transportador de 4 a 15 m/min, dependiendo del tiempo de ciclo requerido de los PPs
- Arrastre seguro de los PPs mediante discos de arrastre de Vulkolan
- Control de cilindro eléctrico, también inductivo opcionalmente
- Control de una o ambas posiciones de conmutación del cilindro de tope, así como control de uno o dos PPs
- Fuerza de elevación = WT + alojamento + producto + contrapresión máx. 140 N (a 4 bar), máx. 210 N (a 6 bar)
- Se puede realizar una mayor fuerza de elevación específica para el cliente
- Precisión de posicionamiento de ±0,2 mm
El cerramiento de protección en los desvíos minimiza el riesgo de lesiones del operador. La compuerta basculante se acciona con el contacto y detiene todo el sistema. También es posible una cubierta entre la cadena de charnelas y el soporte previa solicitud. De manera opcional, el cerramiento de protección está disponible sin compuerta basculante como construcción de perfiles o como cubierta de chapa sencilla.
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