Approvisionnement et mise en tampon de pièces dans un espace restreint
Le modèle SPU 2040 est un circuit de palettes à accumulation avec renvoi automatique des porte-pièce pour l’approvisionnement, la mise en tampon et le positionnement abordables et dynamiques de porte-pièce dans un espace restreint. Grâce à sa robustesse et ses variantes diversifiées, le système peut être utilisé dans quasiment tous les secteurs de l’automatisation et du flux de matériaux.
Le modèle SPU 2040 permet un fonctionnement contracyclique avec renvoi automatique des porte-pièce. Les pièces situées sur les porte-pièce sont amenées vers le niveau de transport supérieur à l’aide d’une chaîne plate à charnières. Une fois les pièces prélevées, les porte-pièce vides sont entraînés en toute sécurité dans le dispositif de renvoi, puis ramenés sous le plan de transport. Ils sont ainsi remis à disposition au début de la bande et peuvent transporter de nouvelles pièces. Cela rend superflus les niveaux de convoyage supplémentaires ainsi que les installations de levage et d’abaissement, avec des éléments de pilotage complexes. De même, il n’est plus nécessaire de réapprovisionner le circuit avec des porte-pièce, que ce soit manuellement ou automatiquement.
Ce système se destine en particulier aux secteurs de l’automobile, de la construction de machines et d’installations, de l’industrie des biens de consommation et de l’électrotechnique.
- Plaques portantes fabriquées à partir de plaques ou de profilés en aluminium de la série 40
- La rainure et la douille de positionnement latérales garantissent une exactitude de positionnement particulièrement élevée
- Glissière POM
- Largeur du porte-pièce pour les systèmes de une et deux voies 160 ou 236 mm. Dans les systèmes de voie double en fonction de la largeur du convoyeur. La longueur standard d'une porte-pièce est de 160 mm.
- Le poids à vide max. autorisé dépend du type de système et de la hauteur du porte-pièce
- Chaîne plate à charnières en acier au carbone résistant à l’usure
- Distance entre les axes: 1700 - 10000 mm
- Largeurs de chaîne:
- 114 mm pour d'une, deux et double voies
- 190 mm pour d'une voie
- Charge totale en fonction de la vitesse:
- 300 kg/voie pour d'une et deux voies
- 450 kg/voie pour double voies
- Fonctionnement pneumatique
- Guidage du renvoi au moyen de roulements linéaires et axes de guidage
- Guidage sûr grâce aux disques d’entraînement en Vulkolan (tout encrassement des disques causé par des liquides ou des produits antidérapants est exclu)
- Course de tension de 40 mm
- 4 bar min. requis
- Pression de tension optimale pour 6 bar
- Deux types d'entraînement à droite ou à gauche de la ligne de convoyage sont disponibles
- AF - Entraînement en tête direct, moteur à arbre creux fixé par bride
- AC - Entraînement en tête indirect, motoréducteur doté de tourillons
- Vitesses du convoyeur de 4 à 15 m/min, en fonction de la cadence requise du porte-pièce
- Transport sûr des porte-pièces via les rondelles d’entraînement en Vulkollan
- Butée non amortie / séparation en haut, course 9 mm
- Butée non amortie / séparation en bas, course 15 mm
- Charge totale autorisée pour 6 bar (jusqu'à v = 6 m/min: 100 kg, jusqu'à v = 9 m/min: 75 kg, jusqu'à v = 12 m/min: 60 kg, jusqu'à v = 15 m/min: 50 kg)
- Détection électrique du vérin, disponible également en option dans la variante inductive
- Détection d’une ou de deux positions de commutation du vérin de butée
- Butée/séparation non amorties
- Détection électrique du vérin (disponible également en option dans la variante inductive)
- Variantes d’équipement : détection d’une ou de deux positions de commutation du vérin de butée
- Force d’élévation (porte-pièce+logement+produit+traitement contrepression)
- pour 4 bar max. 140 N
- pour 6 bar max. 210 N
- Force d’élévation plus élevée possible en fonction des besoins des clients
- Exactitude de position de plus ou moins 0,2 mm
L’habillage de protection au niveau des renvois réduit le risque de blessure pour l’opérateur. Un clapet pendulaire se déclenche en cas de contact et arrête le système dans son intégralité. Un couvercle entre la chaîne plate à charnières et le bâti est disponible sur demande. Un habillage de protection sans clapet pendulaire dans la construction en profilés ou sous la forme d’une hotte en tôle est également disponible en option.
Contact
Pour une requête individuelle, contactez notre service de distribution technique par e-mail à l’adresse info(at)mk-group.com, par téléphone au +49 2284598-0 ou en remplissant le formulaire ci-dessous.