Linea di trasporto principale di un dispositivo di concatenazione
Compiti da svolgere
Nella produzione di viti in titanio, i cestelli contenenti le viti devono essere trasportati da cinque torni alla successiva stazione di trasferimento. Il percorso di trasporto deve adattarsi alle condizioni spaziali esistenti. I torni hanno un tempo di ciclo di 30 minuti per cestello. In questo lasso di tempo occorre trasportare sia i cestelli pieni che riportare indietro quelli vuoti. I torni funzionano in modo anticiclico. Sul tratto e in corrispondenza dei torni, i cestelli devono essere arrestati per consentire il prelievo tramite ulteriori operazioni di movimentazione.
Soluzione di mk
Linea di trasporto principale costituita da nastri trasportatori GUF-P 2000 con azionamento sotto tappeto. I cestelli vengono guidati lungo il percorso di trasporto tramite sponde laterali. I trasportatori funzionano in entrambe le direzioni, in modo da poter trasportare sia i cestelli pieni che quelli vuoti nella direzione desiderata. Sono stati installati diversi trasportatori di lunghezza compresa tra 2000 e 3000 mm, assegnati in modo modulare ai torni. Il rullo motorizzato può quindi essere regolato individualmente per ogni tornio. I trasportatori sono montati come soluzione autonoma su telai realizzati con il sistema di profili mk. Il tratto di trasporto è installato a un'altezza di 2500 mm, in modo che passi sopra i macchinari esistenti e che i passaggi rimangano liberi. Le unità pneumatiche arrestano i cestelli nelle posizioni previste per il prelievo da parte di una pinza.
Vantaggio per il cliente
- Linea di trasporto realizzata con componenti standard mk e personalizzata in base alle esigenze specifiche
- Adattabile in modo flessibile alle caratteristiche dello spazio
- La struttura modulare consente un controllo per sezioni
![Linea di produzione per viti in titanio 02 [Translate to Italiano:] Linea di trasporto principale composta da nastri trasportatori GUF-P 2000](/fileadmin/_processed_/c/b/csm_produktionslinie-titanschrauben_02_a77cdd2f08.jpg)
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