Linea di scarico e smistamento per contenitori KLT

Compiti da svolgere

In uno stabilimento automobilistico, i contenitori per piccoli carichi (KLT) vuoti vengono raccolti e puliti in un punto centrale (centro logistico), per poi essere smistati in base alle dimensioni, al tipo e al modello. I contenitori KLT sono realizzati in plastica e polistirolo, sono disponibili in diverse dimensioni, da 200 x 200 x 100 mm a 980 x 580 x 200 mm, e hanno un peso massimo di 5 kg per contenitore KLT. I container vengono consegnati a intervalli regolari in quantità pari a circa 1000 KLT all'ora.

È ora necessaria una linea di smistamento in grado di gestire grandi quantità di contenitori KLT e di adattarsi alle diverse portate. Le casse devono essere caricate manualmente da più operai e prelevate, sempre manualmente, presso la rispettiva postazione di smistamento durante il normale svolgimento delle operazioni. Oltre a garantire uno smistamento continuo e più rapido, l'obiettivo è quello di organizzare un flusso di lavoro ergonomico e ottimizzare la pianificazione del personale necessaria. L'impianto deve essere progettato per funzionare su tre turni.

Inoltre, l'investimento dovrebbe ripagarsi entro circa 2 anni.

Soluzione di mk

In collaborazione con l'utente è stato progettato un sistema di trasporto in pendenza grande, simile al nastro trasportatore dei bagagli in aeroporto. I contenitori KLT vengono trasportati lungo il percorso circolare per essere prelevati nella rispettiva posizione di scarico. La combinazione di nastri trasportatori modulari MBF-P 2040 e rulliere motorizzate RBT-P 2255 copre un percorso di trasporto di circa 50 m, su una superficie di circa 18x18 m.

I nastri trasportatori modulari rettilinei sono estremamente robusti, richiedono poca manutenzione e si distinguono per il loro funzionamento silenzioso. In questo caso è possibile spostare lateralmente le casse senza alcuna difficoltà. Dal lato dell'operatore, ciò è possibile a filo superficie. Sul lato opposto sono montate le sponde laterali che fungono da battuta per garantire il corretto posizionamento dei KLT. In caso di danni, è inoltre possibile sostituire rapidamente singole parti. Le curve sono realizzate come rulliere motorizzate, che garantiscono un trasporto ottimale dei contenitori KLT. Per guidare le casse, all’ingresso delle curve sono installati dei rulli di guida e all’uscita le sponde laterali.

Per accedere all'interno del sistema di circolazione, uno dei nastri trasportatori modulari funge da accesso di manutenzione. Il trasportatore è montato su ruote fisse e può essere facilmente spostato lateralmente fuori dal circuito. In caso di manutenzione, alcuni segmenti possono continuare a funzionare (scenario di emergenza).

Vantaggio per il cliente

• Controllo semplice per l'adattamento a diverse portate
• Installazione e messa in funzione da parte del servizio assistenza mk in loco
• Perfetta integrazione nei processi esistenti
• Ottimizzato per il lavoro in linea di produzione

Prodotti utilizzati

> Nastro trasportatore modulare MBF-P 2040
> Trasportatore a rulli RBT-P 2255