Transporte y retirada, almacenamiento transitorio y expulsión de engranajes en un control de calidad automatizado
Un fabricante de máquinas especiales del sector de la comprobación automatizada de engranajes se enfrentaba al reto de transportar ruedas dentadas y engranajes de hasta 6 kg de peso hasta una estación de control y retirar las piezas automáticamente. El tramo de transporte debía también almacenar transitoriamente las piezas comprobadas y permitir la expulsión de las piezas no aptas. Para ahorrar un valioso espacio de montaje, el tramo debía ser lo más compacto posible.
Tramo de transporte compacto a medida basado en el sistema transportador de cadena Versaflex A08
Para afrontar este reto, los expertos de mk diseñaron dos sistemas de circulación ubicados en el lado de entrada y salida de una instalación de control. Especialmente apropiado para esta tarea era el sistema transportador de cadena Versaflex P08, un compacto sistema de circulación de palets portapieza, que hace posible recorridos tridimensionales complejos. El sistema es modular y puede ampliarse para realizar múltiples funciones. La cadena transportadora está formada por elementos de plástico planos encadenados con una anchura de 83 mm, que se mueven sobre listones de deslizamiento. Gracias a la estructura monopista y a los radios de curva a partir de 150 mm es posible configurar tramos de circulación eficientes en un espacio limitado.
En el sistema de transporte del lado de entrada se desplazan diez palets portapieza. Los engranajes y las ruedas dentadas se colocan en palets portapieza (PP) en un puesto de trabajo manual, se almacenan transitoriamente en el tramo de transporte y se envían individualmente a una unidad de elevación, donde se posicionan. La pieza a comprobar es retirada aquí por el sistema de manipulación de dos ejes del cliente y se transfiere a la estación de control. El PP vacío permanece en el sistema de circulación y se envía de nuevo al puesto de trabajo manual. La estación de control comprueba los engranajes respecto a ruidos, comportamiento de rodadura y exactitud de medidas.
Tras el control, las piezas comprobadas se devuelven a un PP del sistema de transporte del lado de salida. Los resultados del control se guardan en el transpondedor RFID del PP. Desviadores compactos fabricados individualmente conducen los PP con las piezas comprobadas a las diferentes secciones del tramo. Los PP con piezas en orden (OK) se desplazan a la siguiente posición de parada, donde empleados retiran las piezas manualmente. Los PP vacíos retornan directamente a la estación de control. El sistema de transporte conduce los PP con componentes defectuosos (NO OK) a una posición de extracción separada. Allí se leen los datos RFID y se lleva a cabo una rectificación o la expulsión de las piezas.
El fabricante de máquinas especiales está muy satisfecho con la solución de mk. Además de una planificación del proyecto y una puesta en servicio rápidas y sencillas, la solución destaca por su fiabilidad y reducida necesidad de mantenimiento. Además, puede ampliarse flexiblemente y, por lo tanto, está preparada para el futuro.