Transporte y alineación de rieles para asientos de vehículos
Tarea
Transporte de rieles de acero y alineación al milímetro
Un proveedor de la industria del automóvil produce rieles de acero para la regulación de asientos de vehículos. El nivel de automatización de la producción es alto. De ahí que sean importantes los sistemas de transporte automáticos para llevar los rieles de un proceso de mecanizado al siguiente, por ejemplo, del estampado a la soldadura. Para este paso, el fabricante busca una solución que debe cumplir varios requisitos: el sistema debe expulsar los ejemplares defectuosos, transportar el resto de rieles de forma cuidadosa y, al mismo tiempo, alinearlos al milímetro para el proceso siguiente de soldadura automatizada.
El fabricante encontró la solución con los expertos de mk, los cuales visitaron la producción, analizaron las condiciones específicas y desarrollaron en poco tiempo una solución de transporte individualizada.
Solución de mk
Camino de rodillos a medida con función de posicionamiento
La solución de mk consta de varios componentes: un transportador de cadena de rodillos de acumulación SRF-P 2045 se encarga de trasladar los rieles fuera de la estación de estampado. El contacto entre los rodillos y los rieles está configurado de modo que solo actúen fuerzas de fricción muy reducidas y no se genere ninguna presión dinámica. De ese modo, los productos no sufren daños cuando alcanzan el tope al final del tramo de transporte y se detienen. Además, una conexión de tierra garantiza la protección contra cargas electrostáticas.
En el paso siguiente, un robot de brazo articulado agarra los rieles, los voltea en el aire y los coloca en un segundo sistema de transporte: en este caso se trata de una vía de rodillos de cadena tangencial RBT-P 2255 configurada especialmente por mk para esta aplicación. La particularidad que presenta es que en cada rodillo del transportador se ha montado otro rodillo de polioximetileno (POM). Su geometría corresponde al negativo de la estructura del riel en forma de U. De ese modo, el riel queda ya posicionado de forma segura al depositarlo para la soldadura automatizada que se realiza a continuación. Los rodillos generan fuerzas de fricción muy reducidas, con lo que tampoco aquí se producen presiones dinámicas en las detenciones de los rieles, por ejemplo, debidas a los diferentes tiempos de ciclo de las máquinas.
Otra ventaja que ofrece es que la vía de rodillos de cadena tangencial es muy compacta, con lo que mk pudo instalar un segundo tramo de transporte que permite cargar el robot de brazo articulado con rieles en momentos de alta utilización. Gracias a esta solución, el cliente pudo mejorar considerablemente la eficiencia de sus procesos de producción automatizados.
Debido a que el tramo de transporte bloquea uno de los pasos entre las estaciones de proceso, se construyó adicionalmente una transición con perfiles de aluminio de la serie 40, que se montó en el punto correspondiente.
Ventajas para el cliente
- Transporte cuidadoso: transporte cuidadoso de los rieles con una fricción mínima y sin presión dinámica
- Alineación precisa y fiable: posicionamiento seguro de los rieles para el proceso de soldadura automatizado
- Mayor eficiencia de la instalación: la construcción compacta del tramo de transporte permite una ejecución doble para momentos de alta utilización
- Planificación del proyecto in situ: la colaboración directa con el cliente hace posible una implementación rápida y sin problemas
Productos utilizados
> Transportador de cadena de rodillos de acumulación SRF-P 2045
> Vía de rodillos de cadena tangencial RBT-P 2255
> Escaleras y pasarelas
