Stahlschienen fördern und millimetergenau ausrichten
Ein Automobilzulieferer produziert Stahlschienen für die Sitzverstellung von Fahrzeugsitzen. Der Automationsgrad der Produktion ist hoch. Entsprechend wichtig sind automatische Fördersysteme, welche die Schienen von einem Bearbeitungsprozess zum nächsten transportieren – etwa vom Stanzen zum Schweißen. Der Hersteller sucht für diesen Schritt nach einer Lösung, die mehrere Anforderungen erfüllen soll: Das System soll fehlerhafte Exemplare ausschleusen und die restlichen Schienen schonend fördern und gleichzeitig für den nächsten Prozess, das automatisierte Schweißen, millimetergenau ausrichten.
Die Lösung fand der Automobilhersteller bei den Experten von mk. Diese besuchten die Produktion, analysierten die spezifischen Bedingungen und entwickelten innerhalb kurzer Zeit eine individualisierte Förderlösung.
Maßgeschneiderte Rollenbahn mit Positionierungsfunktion
Die Lösung von mk besteht aus mehreren Komponenten: Ein Staurollenkettenförderer SRF-P 2045 übernimmt den Abtransport der Schienen von der Stanzanlage. Der Kontakt zwischen den Rollen und den Schienen ist dabei so gestaltet, dass nur sehr geringe Reibungskräfte wirken und kein Staudruck entsteht. Somit werden die Produkte nicht beschädigt, wenn sie am Ende der Förderstrecke den Anschlag erreichen und zum Stillstand kommen. Für Schutz vor elektrostatischer Aufladung sorgt zudem ein Erdungsanschluss.
Im nächsten Schritt greift ein Gelenkarmroboter die Schienen, wendet sie in der Luft und legt sie auf ein zweites Fördersystem: Eine Tangentialketten-Rollenbahn RBT-P 2255, die mk für diesen Fall als Sonderanfertigung ausgeführt hat. Die Besonderheit: Auf jede Rolle des Förderers wurde eine weitere Rolle aus Polyoxymethylene (POM) montiert. Ihre Geometrie entspricht dem Negativ der U-förmigen Schienenstruktur. Somit ist die Schiene mit dem Auflegen für den nächsten Prozess, das automatisierte Schweißen, bereits sicher positioniert. Gleichzeitig erzeugen die Rollen ebenfalls nur sehr geringe Reibungskräfte, sodass bei Stillständen der Schienen – etwa bedingt durch unterschiedliche Taktzeiten der Maschinen – auch hier keinerlei Staudruck entsteht.
Ein weiterer Vorteil: Da die Tangentialketten-Rollenbahn sehr kompakt ist, konnte mk eine zweite Förderstrecke installieren, die der Gelenkarmroboter in Zeiten hoher Auslastung ebenfalls mit Schienen beladen kann. Durch diese Lösung konnte der Kunde die Effizienz seiner automatisierten Fertigungsprozesse signifikant verbessern.
Da durch die Förderstrecke einer der Durchgänge zwischen den Prozessstationen blockiert wird, wurde zusätzlich ein Übergang aus Aluprofilen der Serie 40 konstruiert und an entsprechender Stelle montiert.
> Staurollenkettenförderer SRF-P 2045
> Tangentialketten-Rollenbahn RBT-P 2255
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