Zwei RBF 2000 Rollenförderer puffern KLTs vor und nach einer Verpackungsmaschine und sorgen dank ZPA für einen zuverlässigen, kontinuierlichen Materialfluss.
Das modulare System für die Intralogistik
Der Rollenbahnförderer RBF 2000 ist ein modulares Fördersystem, das durch die flexible Kombination von Standardmodulen individuell an komplexe Prozesse der Intra- und Produktionslogistik angepasst werden kann.
Der Rollenbahnförderer RBF 2000 ist für den Transport von Behältern, Kartons und Tablaren bis 55 kg geeignet. Gerade Strecken mit Motorrolle, Getriebemotor oder per Schwerkraft, Kurven, Rollenförderer zur Ausrichtung, Ein-/Ausschleuser sowie 90°- und Multi-Transfer-Module lassen sich flexibel kombinieren. So entstehen aus Standardmodulen maßgeschneiderte Lösungen für den Warenein- und -ausgang, für Kommissionierstrecken oder für die Verbindung der Produktionsmaschine mit dem Lager – dezentral gesteuert oder mit übergeordneter SPS.
Zonenweise arbeitende 24V-Motorrollen ermöglichen staudruckloses Puffern (ZPA): Jede Zone fördert nur ein Fördergut – ist die Folgezone belegt, stoppt der Transport automatisch. Das System arbeitet somit energieeffizient und schonend.
Eloxierte Aluminiumprofile und verdeckte Kabelführung im Bandkörperprofil – der RBF 2000 ist robust, langlebig und aufgeräumt. Ein System, das im Design ebenso überzeugt wie in der Funktion und nahtlos in den mk-Baukasten passt.
Technische Daten:
- Breiten: 320, 400, 420, 500, 620 und 700 mm, weitere auf Anfrage
- Länge: bis 6000 mm (Gesamtlänge durch Verbinden der Förderer unbegrenzt)
- Gesamtlast: bis 400 kg, 55 kg pro Fördergut, weitere auf Anfrage
- Geschwindigkeit: bis zu 60 m/min.
- Rollen: ø 50 mm
- Module: Geraden (angetrieben, Schwerkraft), Kurven, Ausrichter, Ein-/Ausschleusung, 90°-/Multi-Transfer
Systemüberblick RBF 2000
Der Rollenbahnförderer RBF 2000 ist mehr als ein einzelner Förderer. Gerade Strecken mit Motorrolle, Getriebemotor oder per Schwerkraft, Kurven, Rollenförderer zur Ausrichtung, Ein-/Ausschleuser sowie 90°- und Multi-Transfer-Module lassen sich zu maßgeschneiderten Lösungen kombinieren.
Die Rollenförderer haben zwei Bandkörperprofile aus eloxierten Aluminiumprofilen, die durchgängig gelocht sind. Im oberen Teil mit Sechskantlöchern für die Rollenaufnahme per Federachsen-Stecksystem, im unteren Teil mit Rundlöchern für Traversen und weiteres Zubehör.
Die Förderer sind auf die gängigen Behältertypen des innerbetrieblichen Materialflusses abgestimmt und können darüber hinaus kundenspezifisch auf individuelle Maße angepasst werden.
Gerade Strecke mit Motorrolle, Getriebemotor oder als Schwerkraft
Der Rollenförderer mit Motorrolle besitzt je nach Länge, Fördergut und Geschwindigkeit mindestens eine oder mehrere Motorrollen, die jeweils einige mitlaufende Rollen antreiben. Der Übertrieb von Rolle zu Rolle erfolgt über Poly-V-Riemen, bzw. Keilrippenriemen.
Mittels Logik und Sensoren (Lichtschranken) arbeiten Rollenförderer mit Motorrolle staudrucklos – auch bekannt als ZPA (Zero Pressure Accumulation). Dazu ist die Förderstrecke in Zonen aufgeteilt. Jede Zone besitzt eine eigene Motorrolle, die weitere Rollen per Riemenkopplung antreibt. Die Steuerungen der Motorrollen kommunizieren untereinander und sorgen dezentral dafür, dass sich in jeder Zone maximal nur ein Fördergut befindet. Ist die Folgezone bereits belegt, stoppt das Fördergut in der vorherigen Zone automatisch.
Der Rollenförderer mit Getriebemotor wird für den kosteneffizienten Transport bei längeren stetigen Transportstrecken eingesetzt. Ein ca. mittig angeordneter Getriebemotor treibt über eine Riemenscheibe zwei Rollen an, die dann wiederrum die nächsten Rollen mitantreiben.
Die Rollenbahn Schwerkraft besitzt keinen Antrieb, die Fördergüter werden durch ein Gefälle oder manuell beschleunigt. Auf Anfrage sind Bremsrollen verfügbar.
Kurve 45°/90° mit Motorrolle
Das Kurvenmodul besitzt konische Rollen (Kunststoffkoni auf Stahlrollen) wodurch das Fördergüter auch bei Richtungsänderung die Ausrichtung beibehält. Das Modul wird ebenfalls je nach Länge, Fördergut und Geschwindigkeit durch mindestens eine oder mehrere Motorrollen angetrieben. Die Nutzbreite des nachfolgenden Rollenförderers muss immer mindestens so breit sein wieder die der Kurve.
Rollenförderer zum Ausrichten
Der Rollenförderer zum Ausrichten wird von einer bzw. mehreren Motorrollen angetrieben und bewegt die Fördergüter nicht nur in Förderrichtung sondern durch Schrägstellung der Rollen auch quer dazu in Richtung Seitenführung. Dies dient zum Ausrichten vor Funktionseinheiten, Etikettierstationen etc. oder damit die Nutzbreite der Rollenbahn im Streckenverlauf reduziert werden kann.
Ein-/Ausschleuser 45°
Der 45°-Ein-/Ausschleuser mit gestaffelten Rollen ermöglicht das Zusammenführen oder Verzweigen von Förderströmen. Als Einschleuser führt er zwei Rollenförderer direkt zusammen, als Ausschleuser verzweigt er den Förderstrom in Kombination mit einem Multi-Transfer-Modul.
Multi-Transfer-Modul
Das Multi-Transfer Modul besitzt senkrecht zueinander ausgerichtete Reihen von Allseitenrollen. Es wird mit seinem eigenen Bandkörperprofil zwischen zwei Rollenförderer platziert. Damit können Fördergüter auf zwei verschiedene Arten ausgeschleust werden:
- im Winkel von 45° unter Beibehaltung der Ausrichtung und im „Fluss“
- im Winkel von 90°, wobei das Fördergut auf dem Multi Transfer kurz gestoppt werden muss, und seine Ausrichtung geändert wird.
Auf Anfrage können auch weitere Verläufe (Ausrichten, Rotieren, U-Turn, etc.) realisiert werden.
90°-Transfer-Modul
Der 90°-Transfer dient dem Ein- oder Ausschleusen von Fördergütern im rechten Winkel. Das Fördergut ändert dabei seine Ausrichtung. Der 90°-Transfer wird in eine Rollenförderer mit Motorrolle (ZPA) in Teilung 75 mm eingehangen. Durch Anheben der Riemenantriebe (10 mm über Rollen) kann das Fördergut quer zur ursprünglichen Förderrichtung bewegt werden.
Verschiedene Layouts wie L-, T- oder kreuzungsförmig sind möglich. Jeweils ein 90°-Transfer-Modul auf parallelen Strecken ermöglicht den Wechsel von Fördergütern zwischen den Strecken. Der 90°-Transfer wird passend zu Streckenbreite und Fördergut ausgewählt. Anzahl und Anordnung der Riemenschwerter ermöglichen die Anpassung an unterschiedliche Fördergutgrundflächen. Die Standardmodule sind für normierte Behälter und Warenträger optimiert.
Ständer, Seitenführungen und weiteres Zubehör
Daneben bietet das System eine breite Auswahl an Zubehörartikeln:
- Ständer für Geraden, Kurven und geneigte Strecken
- Seitenführungen in fixer oder verstellbarer Ausführung
- Lichtschranken in fixer oder verstellbarer Ausführung
- Kabelführungen für Sensorkabel
- und vieles mehr
Schwerkraft-Rollenbahn RBS-P 2065/2066
Gerade Strecken für den nicht angetriebenen Transport kleinerer Produkte
Die reine Schwerkraft-Rollenbahn RBS-P 2065/66 ergänzt das Rollenbahn-Portfolio mit Rollen ø 20 bzw. 40 mm für den Transport von kleineren und leichteren Gütern. Die RBS-P 2065/2066 eignet sich ideal für halbautomatische Verkettungen, etwa an Kommissionierplätzen oder in Kanban-Regalen und ist durch modulare Erweiterungen wie Seitenführungen oder Ständer flexibel anpassbar.
Praxisbeispiele Rollenbahnförderer
Ein Hersteller von Büroartikeln benötigte eine Förderstrecke für Kartonzuschnitte. Es kommen 6 Stapeln pro Minute aus der Zuschnittanlage. Das nachgelagerte Stapelmagazin kann 4 Stapel pro Minute verarbeiten, wodurch ein Puffer zur Entkopplung der Prozesse erforderlich ist.
Ein Hersteller von Dämpfungstechnologie suchte eine effiziente und prozesssichere Lösung, um Industrie-Stoßdämpfer automatisiert einer Roboterzelle zuzuführen. Ziel war es, die Stoßdämpfer taktgesteuert zuzuführen, sicher zu fixieren und indexiert bereitzustellen.
FAQ Rollenbahnförderer RBF 2000
Hier finden Sie die wichtigsten Fragen und Antworten rund um das Rollenbahnsystem RBF 2000. Sollten Sie keine Antwort auf Ihre Frage finden, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren.
Der RBF 2000 ist ein modulares Rollenbahnsystem für die Behälterfördertechnik. Er transportiert standardisierte Fördergüter mit formstabilem Boden, zum Beispiel Kartons, Kisten, Behälter (KLT, Euroboxen, Tablare) und ist für Fördergüter bis 55 kg ausgelegt. Typische Grundflächen sind 400 x 300 mm und 600 x 400 mm.
1. Wofür eignet sich der Rollenbahnförderer RBF 2000?
Der RBF 2000 ist ein modulares Rollenbahnsystem für die Behälterfördertechnik. Er transportiert standardisierte Fördergüter mit formstabilem Boden, zum Beispiel Kartons, Kisten, Behälter (KLT, Euroboxen, Tablare) und ist für Fördergüter bis 55 kg ausgelegt. Typische Grundflächen sind 400 x 300 mm und 600 x 400 mm.
Das Rollenbahnsystem RBF 2000 bietet folgende Module:
- Gerade Schwerkraftstrecke
- Gerade Motorrollenstrecke
- Gerade Getriebemotorstrecke
- Kurve 45° und 90° mit Motorrolle
- Ausrichtstrecke
- Ein-/Ausschleuser 45°
- Multi-Transfer-Modul
- 90°-Transfer-Modul
- Ständer, Seitenführungen und weiteres Zubehör
2. Welche Module gibt es?
Das Rollenbahnsystem RBF 2000 bietet folgende Module:
- Gerade Schwerkraftstrecke
- Gerade Motorrollenstrecke
- Gerade Getriebemotorstrecke
- Kurve 45° und 90° mit Motorrolle
- Ausrichtstrecke
- Ein-/Ausschleuser 45°
- Multi-Transfer-Modul
- 90°-Transfer-Modul
- Ständer, Seitenführungen und weiteres Zubehör
Die Nutzbreite eines Rollenbahnförderers ergibt sich aus der Breite des Fördergutes plus 20 mm. Standardnutzbreiten sind 320, 400, 420, 500, 620 und 700 mm. Sonderbreiten sind möglich.
3. Wie wähle ich die Nutzbreite?
Die Nutzbreite eines Rollenbahnförderers ergibt sich aus der Breite des Fördergutes plus 20 mm. Standardnutzbreiten sind 320, 400, 420, 500, 620 und 700 mm. Sonderbreiten sind möglich.
Das Rollenbahnsystem RBF 2000 verfügt über Teilungen von 75, 100 und 175 mm. Die Teilung ist so zu wählen, dass immer mindestens drei Rollen unter dem Fördergut liegen. Je mehr Rollen unter dem Fördergut liegen, desto ruhiger läuft es.
Bei Kunststoffboxen zählt die tatsächliche Kontaktfläche, nicht die Gesamtabmessung.
4. Wie wähle ich die Rollenteilung?
Das Rollenbahnsystem RBF 2000 verfügt über Teilungen von 75, 100 und 175 mm. Die Teilung ist so zu wählen, dass immer mindestens drei Rollen unter dem Fördergut liegen. Je mehr Rollen unter dem Fördergut liegen, desto ruhiger läuft es.
Bei Kunststoffboxen zählt die tatsächliche Kontaktfläche, nicht die Gesamtabmessung.
Ein Teilstück eines RBF 2000-Systems kann eine Länge von bis zu 6 m haben (durchgehende Aluminiumprofile). Einzelne Förderer können unbegrenzt miteinander verbunden werden.
5. Welche Streckenlängen sind möglich?
Ein Teilstück eines RBF 2000-Systems kann eine Länge von bis zu 6 m haben (durchgehende Aluminiumprofile). Einzelne Förderer können unbegrenzt miteinander verbunden werden.
Das Rollenbahnsystem RBF 2000 bietet drei Antriebsprinzipien:
- Schwerkraft: Der Transport erfolgt über ein Gefälle. Eingesetzt wird sie typischerweise am Anfang und Ende von Förderstrecken, etwa bei manueller Zuführung, an Kommissionierplätzen oder in Endstrecken.
- Motorrolle: Der Förderer mit Motorrolle besitzt je nach Länge, Fördergut und Geschwindigkeit mindestens eine oder mehrere Motorrollen, die über PV-Riemen (Poly-V-Riemen, Keilrippenriemen) jeweils einige mitlaufende Rollen antreiben. Rollenbahnförderer zum Puffern besitzen je Zone eine Motorrolle, die einige mitlaufende Rollen antreibt. Durch eine entsprechende Steuerung und Sensoren können die Fördergüter staudrucklos und vereinzelt transportiert werden.
- Getriebemotor: Der Rollenbahnförderer mit Getriebemotor wird für den kosteneffizienten Transport bei längeren stetigen Transportstrecken eingesetzt. Ein mittig angeordneter Getriebemotor treibt über eine Riemenscheibe zwei Rollen an, die dann wiederum die nächsten Rollen mitantreiben.
6. Wie wird eine Strecke angetrieben?
Das Rollenbahnsystem RBF 2000 bietet drei Antriebsprinzipien:
- Schwerkraft: Der Transport erfolgt über ein Gefälle. Eingesetzt wird sie typischerweise am Anfang und Ende von Förderstrecken, etwa bei manueller Zuführung, an Kommissionierplätzen oder in Endstrecken.
- Motorrolle: Der Förderer mit Motorrolle besitzt je nach Länge, Fördergut und Geschwindigkeit mindestens eine oder mehrere Motorrollen, die über PV-Riemen (Poly-V-Riemen, Keilrippenriemen) jeweils einige mitlaufende Rollen antreiben. Rollenbahnförderer zum Puffern besitzen je Zone eine Motorrolle, die einige mitlaufende Rollen antreibt. Durch eine entsprechende Steuerung und Sensoren können die Fördergüter staudrucklos und vereinzelt transportiert werden.
- Getriebemotor: Der Rollenbahnförderer mit Getriebemotor wird für den kosteneffizienten Transport bei längeren stetigen Transportstrecken eingesetzt. Ein mittig angeordneter Getriebemotor treibt über eine Riemenscheibe zwei Rollen an, die dann wiederum die nächsten Rollen mitantreiben.
Beim Rollenbahnsystem RBF 2000 wird standardmäßig die Motorrolle PULSROLLER Senergy-Ai 24 V eingesetzt: eine 50-mm-Motorrolle mit bürstenlosem Gleichstrommotor (BLDC), 50 W mechanische Leistung und 24 V DC Versorgung.
7. Welche Motorrolle wird eingesetzt?
Beim Rollenbahnsystem RBF 2000 wird standardmäßig die Motorrolle PULSROLLER Senergy-Ai 24 V eingesetzt: eine 50-mm-Motorrolle mit bürstenlosem Gleichstrommotor (BLDC), 50 W mechanische Leistung und 24 V DC Versorgung.
Das Rollenbahnsystem RBF 2000 nutzt im Standard eine 50-mm-Rolle mit 1,5 mm Rohr aus verzinktem Stahl. Auf Anfrage sind Edelstahl-Rohr sowie PVC- und PU-Ummantelung möglich. Die Achse ist eine Sechskantfederachse (12 mm) für einen schnellen Rollentausch ohne Werkzeug.
8. Welche Rollen werden genutzt?
Das Rollenbahnsystem RBF 2000 nutzt im Standard eine 50-mm-Rolle mit 1,5 mm Rohr aus verzinktem Stahl. Auf Anfrage sind Edelstahl-Rohr sowie PVC- und PU-Ummantelung möglich. Die Achse ist eine Sechskantfederachse (12 mm) für einen schnellen Rollentausch ohne Werkzeug.
Der Rollenbahnförderer RBF 2000 ist für den Transport bis 55 kg pro Fördergut geeignet.
9. Wie hoch ist die zulässige Belastung?
Der Rollenbahnförderer RBF 2000 ist für den Transport bis 55 kg pro Fördergut geeignet.
Bei einer in Zonen unterteilten Strecke eines Rollenbahnförderers RBF 2000 besitzt jede Zone einen eigenen Antrieb und eigene Sensoren. Die Zonen kommunizieren miteinander. Vorteil: Energieeffizienz, da nur die notwendigen Zonen laufen.
10. Wie wird eine Strecke mit Zonen ausgelegt?
Bei einer in Zonen unterteilten Strecke eines Rollenbahnförderers RBF 2000 besitzt jede Zone einen eigenen Antrieb und eigene Sensoren. Die Zonen kommunizieren miteinander. Vorteil: Energieeffizienz, da nur die notwendigen Zonen laufen.
Das Kurvenmodul des Rollenbahnsystems RBF 2000 ist in folgenden Ausführungen erhältlich:
- Nutzbreiten 400, 500 und 700 mm (Sonderbreiten 600, 800 und 900 mm möglich)
- Förderwinkel 45° (10 Rollen) oder 90° (20 Rollen)
- Innenradius 834 mm (bezogen auf Nutzbreite)
- Rollenteilung 4,5°
- Antrieb: eine Motorrolle bei 45°, eine bis zwei Motorrollen bei 90°
11. Welche Kurven sind verfügbar?
Das Kurvenmodul des Rollenbahnsystems RBF 2000 ist in folgenden Ausführungen erhältlich:
- Nutzbreiten 400, 500 und 700 mm (Sonderbreiten 600, 800 und 900 mm möglich)
- Förderwinkel 45° (10 Rollen) oder 90° (20 Rollen)
- Innenradius 834 mm (bezogen auf Nutzbreite)
- Rollenteilung 4,5°
- Antrieb: eine Motorrolle bei 45°, eine bis zwei Motorrollen bei 90°
Für das Rollenbahnsystem RBF 2000 gibt es drei Ständertypen nach einheitlichem System für Gerade, Kurve und Gefälle:
- Anbindung per Winkel (Gerade, Kurve) oder verstellbarer Bandkörperbefestigung (Gefälle)
- Höhe: 300 bis 1.500 mm
- Breite: 320, 400, 420, 500, 620 und 700 mm
- Justierbare Stellfüße zum Ausgleich baulicher Abweichungen
12. Welche Gestelle (Ständer) gibt es?
Für das Rollenbahnsystem RBF 2000 gibt es drei Ständertypen nach einheitlichem System für Gerade, Kurve und Gefälle:
- Anbindung per Winkel (Gerade, Kurve) oder verstellbarer Bandkörperbefestigung (Gefälle)
- Höhe: 300 bis 1.500 mm
- Breite: 320, 400, 420, 500, 620 und 700 mm
- Justierbare Stellfüße zum Ausgleich baulicher Abweichungen
Anfrage
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