Rails voor voertuigstoelen transporteren en uitlijnen

Omschrijving taken

stalen rails transporteren en op de millimeter nauwkeurig uitlijnen

Een toeleverancier voor de auto-industrie produceert stalen rails voor verstelbare voertuigstoelen. De mate van automatisering in de productie is hoog. Automatische transportsystemen die de rails van het ene bewerkingsproces naar het volgende transporteren – bijvoorbeeld van stansen naar lassen – zijn daarom van groot belang. Voor deze stap is de fabrikant op zoek naar een oplossing die aan verschillende eisen voldoet: het systeem moet foutieve exemplaren uitsluizen en de overgebleven rails schadevrij transporteren, terwijl ze tegelijkertijd op de millimeter nauwkeurig worden uitgelijnd voor het volgende proces, het geautomatiseerde lassen.

De autofabrikant vond de oplossing bij de experts van mk. Deze bezochten de productie, analyseerden de specifieke omstandigheden en ontwikkelden in korte tijd een op maat gemaakte transportoplossing.

Oplossing van mk

op maat gemaakte rolbaan met positioneringsfunctie

De oplossing van mk bestaat uit meerdere componenten: een opstuw rolkettingtransporteur SRF-P 2045 voert de rails van de stansinstallatie af. Het contact tussen de rollen en de rails is daarbij zo ontworpen dat er alleen zeer lage wrijvingskrachten optreden en er geen stuwdruk ontstaat. Zo raken de producten niet beschadigd wanneer ze de aanslag aan het einde van de transportweg bereiken en tot stilstand komen. Een massa aansluiting zorgt bovendien voor bescherming tegen elektrostatische lading.

In de volgende stap pakt een robot met een knikarm de rails op, draait ze in de lucht en legt ze op een tweede transportsysteem: een tangentiale kettingrolbaan RBT-P 2255, die mk speciaal voor deze toepassing heeft ontworpen. Het speciale hierbij: op elke rol van de transporteur is een extra rol van polyoxymethyleen (POM) gemonteerd. Hun geometrie komt overeen met het negatief van de U-vormige railstructuur. Zo is de rail al veilig gepositioneerd voor het volgende proces, het geautomatiseerde lassen. Tegelijkertijd genereren de rollen ook slechts zeer lage wrijvingskrachten, zodat wanneer de rails stilstaan – bijvoorbeeld door verschillende cyclustijden van de machines – ook hier geen stuwdruk ontstaat.

Een ander voordeel: omdat de tangentiale kettingrolbaan zeer compact is, kon mk een tweede transportweg installeren die de knikarmrobot ook met rails kan beladen wanneer de bezettingsgraad hoog is. Dankzij deze oplossing kon de klant de efficiëntie van zijn geautomatiseerde productieprocessen aanzienlijk verbeteren.

Omdat een van de doorgangen tussen de processtations wordt geblokkeerd door de transportweg, is er een extra overgang gemaakt van aluminium profielen uit serie 40 en op het betreffende punt geïnstalleerd.

Voordelen voor de klant

• Schadevrij transport: schadevrij transport van de rails met minimale wrijving en zonder stuwdruk
• Nauwkeurige en betrouwbare uitlijning: veilige positionering van de rails voor het geautomatiseerde lasproces
• Hogere efficiëntie van de installatie: compacte bouwwijze van de transportweg maakt dubbele uitvoering mogelijk in tijden van een hoge bezettingsgraad
• Projectplanning op locatie: directe samenwerking met klanten maakt soepele en snelle implementatie mogelijk

Gebruikte producten

> Opstuw rolkettingtransporteur SRF-P 2045
> Tangentiale kettingrolbaan RBT-P 2255
> Trappen & platforms