Accu's en opslag van elektrische energie spelen een sleutelrol bij het onderwerp elektromobiliteit. Zij bepalen in hoge mate de betrouwbaarheid, prestaties en prijs van een systeem. Maar om van eMobility echt een succes te maken, is een enorme vooruitgang in de productie van goed presterende accu's nodig.
De uitdaging: Nieuwe automatiseringstechnologieën voor het minimaliseren van de productiekosten moeten hun weg vinden in de massaproductie - alleen zo is kostenefficiëntie gegarandeerd. mk ondersteunt dit proces met goed presterende, nauwkeurige en betrouwbare oplossingen die reiken van extreem snelle productie van de cellen, via het genereren van modules in een gecontroleerde omgeving tot integratie van hoge gewichten in het elektrische voertuig. Typisch mk: Alle productielijnen zijn perfect verbonden.
Mengen, coaten, drogen, isoleren, grijpen of gassen afzuigen in de celproductie of nauwkeurig positioneren, isoleren, verpakken en laden van de afzonderlijke cellen in het genereren van modules - modulaire systemen van mk garanderen zelfs bij korte cyclustijden een buitengewone nauwkeurigheid zonder elektrostatisch opladen. Ook de betrouwbare integratie van de geproduceerde accu's in het voertuig met gewichten tot 300 kg/m en spanningen tot 400 Volt zijn onder de bijbehorende omgevingsomstandigheden gegarandeerd.
Van de nauwkeurige handling van de kleinste gewichten tot het transport van zware lasten - mk garandeert de compatibiliteit van de verschillende productielijnen en daarmee van de geautomatiseerde procesverbindingen. De montage-automatisering en de testtechnologie, evenals de productiestappen onder cleanroomomstandigheden worden efficiënt afgedekt door onze dochteronderneming mkf.
Wij zijn lid van de afdeling VDMA, EMINT.
Taakstelling
Bij de productie van elektrische aandrijvingen voor een elektrische SUV is een aaneenschakeling van meerdere bewerkingsstations nodig. De aaneenschakeling moet over meerdere niveaus beschikken. Liften voor het ophijsen, laten dalen en draaien transporteren de werkstukdragers naar de...
Taakstelling
Bij de productie van elektrische aandrijvingen voor een elektrische SUV was een horizontale omloop van werkstukdragers nodig. Werkstuk en werkstukdrager wegen samen ca. 100 kg per werkstukdrager, dat betekent een totale belasting van 160 kg per meter transportweg. De installatie moet zo...
Taakstelling
Voor een onderzoeksproject moest een modulair en flexibel procedure- en installatieconcept worden ontwikkeld. Daarbij moest metaalfolie met elektrodenmateriaal worden gecoat, om lithium-ion-batterijen te maken. Afhankelijk of kathodes of anodes worden geproduceerd, wordt als...
Taakstelling
Voor een onderzoeks- en ontwikkelingsproject moesten een procedure en een installatie voor de coating van metaalfolie worden ontwikkeld. De metaalfolie wordt gebruikt voor de fabricage van lithium-ion batterijen. Na het coaten moet de folie worden gedroogd, voordat deze wordt...
