Bij een montagelijn voor stuurinrichtingen is een deels geautomatiseerde materiaaltoevoer voor handwerkplaatsen nodig. De uitdaging daarbij: de materiaaltoevoer moet in een bestaande hal met bijzonder nauwe werkruimte worden geïntegreerd.
Wereldwijd is de automobielindustrie een van de belangrijkste industriebranches. Als geen andere branche is zij gebonden aan strenge, internationale normen en voorschriften. Tegelijkertijd vereist een volautomatische automobielproductie absolute proceszekerheid en efficiëntie.
Wij profiteren van onze innovatiekracht en jarenlange ervaring. Als gekwalificeerde partner ondersteunen wij talrijke fabrikanten in de sector Automotive bij het betrouwbare volautomatische transport van allerlei voertuigonderdelen. Tot de brancheknowhow van mk hoort de uitgebreide kennis van alle bedrijfsmiddelenvoorschriften en van de gewenste extra opties. Wij gaan voor toptechnologie.
In overeenstemming met de specificaties van de automobielindustrie werken wij uitsluitend met hoogwaardige motoren en overbrengingen van SEW Eurodrive en transportbanden van Habasit. mk-referenties in de automobielindustrie omvatten o.a. de handling van uitlaatgasinstallaties, assen, aluminiumvelgen, benzinepompen, remmen, cabriodaken, versnellingsbakken, radiatorgrills, nokkenassen, motorkappen, banden, koplampen, schokdempers, tanks en nog veel meer.
Bij een montagelijn voor stuurinrichtingen is een deels geautomatiseerde materiaaltoevoer voor handwerkplaatsen nodig. De uitdaging daarbij: de materiaaltoevoer moet in een bestaande hal met bijzonder nauwe werkruimte worden geïntegreerd.
Toevoer, opslag en positionering voor het lossen en afvoeren van grote ladingdragers in een productiefabriek voor elektrische aandrijvingen.
Een automatiseringsbedrijf ontwikkelt voor een klant in de auto-industrie een volautomatische testinstallatie voor nokkenassen. Omdat er voor het meten en controleren technisch hygiënische omstandigheden moeten worden gewaarborgd, is er een gesloten behuizing nodig voor de installatie.
Onze partner Quickmove, fabrikant van hangbaansystemen, heeft voor een klant in de auto-industrie een overdrachtsstation nodig voor overdracht van een hangbaan naar een handmatige werkplek en terug.
In een automobielfabriek worden lege Eurocontainers verzameld en op een centraal punt gereinigd en vervolgens op grootte, type en uitvoering gesorteerd. Er is een sorteertraject nodig dat de grote hoeveelheden Eurocontainers aan kan en dat op de diverse doorstroming kan reageren.
In de kwaliteitscontrole van een autoleverancier zijn twee testlijnen nodig. Daarbij moeten de producten just-in-sequence worden getest, dus in een vooraf bepaalde volgorde.
Een autoleverancier bouwt een complete, nieuwe productielijn op voor de montage van stoelen en banken. Hier moeten heel verschillende productiestappen worden uitgevoerd, zoals het aanvoeren van vulmateriaal voor de stoel en de montage van de stoelbezettingsherkenning en de stoelverwarming.
Voor een volautomatische productielijn in de automobielindustrie zijn machinebeschermingsroosters nodig. De installatie bestaat uit meerdere afzonderlijke productiegedeelten die elk een eigen vastgezet beschermingshek moeten hebben.
Een autofabrikant wil het commissioneren van orders in het handmatige reserveonderdelenmagazijn optimaliseren. Daarom is een materiaalwagen nodig met een zeer compact ontwerp en een capaciteit van maximaal 5 transportkisten.
Om uitgebreide druk-, warmte- en emissietesten te kunnen uitvoeren met brandstoftanks en deze te kunnen opslaan, heeft een autoleverancier geschikte frames nodig. Daarin moeten de tanks op dezelfde wijze kunnen worden ingebouwd als in een echt voertuig. Op deze manier moet een zo realistisch…