Geautomatiseerde toevoer van werkstukdragers verbetert ergonomie en efficiëntie

Taakomschrijving

Een toeleverancier aan de automobielindustrie produceert zeer nauwkeurige connectoren voor temperatuurregeling in chassis van personenauto's. De productie wordt uitgevoerd door middel van spuitgieten: geprefabriceerde inlegstukken met geïntegreerde contactpennen worden exact in positie met een kunststof stekkerframe omgespoten in een spuitgietmachine.

De inlegstukken worden klaargezet in grote werkstukdragers (WD) van de klant en handmatig doorgegeven aan de bestaande productiecel. De cel verwerkt een werkstukdrager in een cyclustijd van ca. 30 minuten. In de cel worden de onderdelen door een robot verwijderd en in de spuitgietmachine geplaatst. De afgewerkte connectoren worden apart uit de cel afgevoerd via een andere bandtransporteur.

De productiecel moet nu worden uitgebreid met een geautomatiseerde toevoer- en buffersectie om de ergonomie en de beschikbaarheid van het systeem te verbeteren.

Oplossing van mk

mk realiseerde een wisselsysteem voor werkstukdragers op 2 niveaus. 3 meter lange tandriemtransporteurs ZRF-P 2045 vormen hierbij elk één niveau. Vanwege de zeer beperkte installatieruimte werden deze aan de uiteinden verbonden door hefeenheden met geïntegreerde schuiven om de WD's van het ene niveau naar het andere te kunnen verplaatsen.

De handmatig geladen werkstukdragers worden op het onderste transportbandniveau op ergonomisch geoptimaliseerde hoogte aan de toevoer doorgegeven. Met tweehandsbediening wordt de WD vrijgegeven en de hefeenheid tilt de drager gecontroleerd naar het bovenste transportbandniveau. Van daaruit worden de werkstukken automatisch in de productiecel ingevoerd.

Zodra de inlegstukken zijn verwijderd, laat de tweede hefeenheid de lege WD weer zakken naar het onderste niveau en wordt de WD automatisch richting laadstation getransporteerd. De cyclus begint opnieuw.

Het ontwerp met drie werkstukdragers in een omloop creëert een buffersectie waardoor de productiecel autonoom kan werken en de schommelingen in de cyclustijd in het handmatige gedeelte worden gecompenseerd.

Het wisselsysteem is ook uitgerust met een beschermingseenheid om het werk- en automatiseringsgebied te beschermen.

Voordelen voor de klant

  • Ergonomie en arbeidsveiligheid: ergonomische bediening verhoogt de veiligheid en vermindert de fysieke belasting.
  • Processtabiliteit en zelfvoorziening: drie werkstukdragers in een omloop zorgen voor een continue toevoer naar de cel.
  • Verhoogde productiviteit: geautomatiseerde toevoer en retourgeleiding minimaliseert stilstandtijden.
  • Modulaire integratie: de oplossing is compact en flexibel in bestaande systemen te integreren.

Gebruikte producten

> Tandriemtransporteurs ZRF-P 2045
> Beschermingsinrichtingen

 

  • Automatisiertes Werkstückträger-Wechselsystem
  • Automatisiertes Werkstückträger-Wechselsystem
  • Automatisiertes Werkstückträger-Wechselsystem
  • Automatisiertes Werkstückträger-Wechselsystem
  • Automatisiertes Werkstückträger-Wechselsystem
  • Automatisiertes Werkstückträger-Wechselsystem
  • Automatisiertes Werkstückträger-Wechselsystem
  • Automatisiertes Werkstückträger-Wechselsystem
  • Automatisiertes Werkstückträger-Wechselsystem
  • Automatisiertes Werkstückträger-Wechselsystem