Caractéristiques techniques
| Bien transporté | produit en vrac, produit à équiper en vrac, carton |
| Itinéraire de transport | rectiligne et inclinaison jusque 20° |
| Longueur du convoyeur | personnalisée entre 525 et 10000 mm |
| Largeur de convoyeur | 200-1200 mm (par paliers de 100 mm) |
| Vitesse de transport | jusque 60 m/min |
| Charge totale max. | jusque 250 kg |
| Types d'entraînement | AC, AF, BC, BF, CA |
| Dispositifs de renvoi | 01 (ø 85 mm), 13 (ø 85 mm arête de coupe) |
| Profils du corps du convoyeur | mk 2251 |
La bande du système convoyeur GUF-P 2041 autorise les charges élevées allant jusqu’à 250 kg. Le corps de convoyeur est doté d’une conception sans torsion et construit sur la base du profilé mk 2251 (50 x 80 mm), tout comme ses composants d’entraînement et ses dispositifs de renvoi. De plus, le rouleau d’entraînement ø 85 mm utilisé se distingue par un très bon entraînement pour la transmission de la puissance du moteur à la bande. Ce système a l’avantage supplémentaire de permettre un choix presque illimité entre différents types de bandes associés à des tasseaux et bords de contenance.
Outre ces avantages, deux rainures de profilés de chaque côté (largeur de rainure 10 mm) permettent une intégration idéale du système convoyeur dans les installations existantes et la fixation de montants, de guidages latéraux, de déclencheurs et d’autres accessoires. Les rouleaux bombés permettant un réglage simple de la bande, ainsi qu’une glissière de bande résistante à l’usure en acier galvanisé sont un gage de qualité supplémentaire. Le système convoyeur est disponible en option avec moteur à tambour compact et arête de coupe.
Contact
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