Technique de convoyage complète pour le montage de sièges de voiture

Tâche à accomplir

Un fournisseur automobile construit une nouvelle ligne de production complète pour le montage de sièges et de banquettes. Différentes étapes de production doivent être suivies, comme par exemple l’approvisionnement pour le rembourrage et le montage de la détection de l’occupation des sièges et le chauffage des sièges. Chaque siège de voiture est configuré individuellement. Pour cette raison, la production, ainsi que l’approvisionnement, doivent être réalisés selon le principe « Just-in-Sequence », c’est-à-dire dans l’ordre dans lequel le prochain véhicule sera monté. Afin de pouvoir produire le nombre élevé requis de sièges, plusieurs espaces de montage sont construits les uns à côté des autres. Pour cela, de très longues lignes de transport sont nécessaires afin que l’ordre des sièges puisse être respecté.

Solution mk

Pour la ligne de production, une combinaison de convoyeurs à bande GUF-P 2004, de convoyeurs à bandes courbes KGF-P, de convoyeurs à tapis modulaires MBF-P 2010 et de systèmes de porte-pièces Versamove plus a été conçue. La surface d’appui des convoyeurs à bande et à tapis modulaire est imprimée avec des zones de séquence et des numéros, de sorte que tous les composants puissent être attribués à un emplacement fixe. Ainsi, les différentes pièces du siège sont positionnées et traitées dans l’ordre requis. Les porte-pièces du système Versamove sont équipés de puces RFID sur lesquelles le numéro de séquence respectif peut être inscrit. Grâce à la conception modulaire mk, les lignes de transport ont pu être réalisées jusqu’à 45 mètres de long. Elles ont été transportées en pièces détachées de moindres dimensions et ont été montées et mises en service chez le client.

Toutes les lignes de transport sont équipées d’un dispositif de commande propre et sont connectées au système en amont du client dans lequel les dysfonctionnements sont enregistrés et affichés de manière centralisée. De plus, tous les convoyeurs sont entièrement revêtus latéralement d’une protection anti-reptation et d’une protection contre le happement.