RBF 2000 – une solution simple pour l’intralogistique

mk lance sur le marché le nouveau système de convoyeurs à rouleaux RBF 2000 et allie ainsi flexibilité modulaire et commande intelligente.

Pour fêter nos 60 ans d’existence, nous adressons un signal fort : avec le convoyeur à rouleaux RBF 2000, mk lance sur le marché un système convoyeur entièrement modulaire pour le flux interne des matériaux. Transporter, mettre en tampon, trier, introduire et éjecter : le modèle RBF 2000 répond à toutes les exigences de l’intralogistique moderne, avec une commande décentralisée ou hybride, un transport sans pression d’accumulation et une intégration fluide dans le système modulaire mk éprouvé.

La construction continue en profilés en aluminium anodisé rend le RBF 2000 flexible dans le cas de projets d’extension et d’adaptation, tout en conservant une apparence épurée de bout en bout qui convainc même dans les environnements de production exigeants. Conception modulaire. Commande intelligente. Intégration fluide.

Un système, des possibilités infinies

Le RBF 2000 est bien plus qu’un convoyeur à rouleaux avec des lignes droites et des courbes. Le système comprend une gamme complète de convoyeurs et de modules de fonction qui peuvent être combinés librement : des parcours avec rouleau motorisé pour un transport sans pression d’accumulation, des parcours avec motoréducteur pour des distances de transport continues plus longues, ainsi que des convoyeurs à rouleaux par gravité et des courbes entraînées avec des rouleaux coniques pour les transferts à 45° ou 90° et le maintien de l’orientation du produit.

À cela s’ajoutent des modules de fonction tels que le module de transfert orthogonal, le module de transfert multidirectionnel avec des rouleaux sur tous les côtés pour les bifurcations à 45° et 90°, l’aligneur pour le positionnement devant les unités fonctionnelles, ainsi que le dispositif d’introduction et d’éjection à 45° pour le raccordement de lignes secondaires.

Grâce à de nombreux détails préconçus, comme les barrières lumineuses intégrées dans les guidages latéraux ou les connexions de câbles dissimulées et donc protégées, les modules individuels se combinent rapidement et facilement pour élaborer un système sur mesure destiné au convoyage de récipients et de cartons dont le poids du produit peut atteindre 55 kg. Tous les éléments sont standardisés pour les types de récipients utilisés dans le cadre du flux interne des matériaux et peuvent être adaptés aux besoins du client si nécessaire.

Convoyeur à rouleaux RBF 2000
 

Commande intelligente : aussi simple que nécessaire, aussi performante que possible

Le RBF 2000 se caractérise avant tout par un transport sans pression d’accumulation (ZPA, Zero Pressure Accumulation). La ligne de transport est divisée en zones, chacune disposant de son propre rouleau motorisé. Les commandes des différentes zones communiquent entre elles et veillent de manière décentralisée à ce qu’il y ait toujours au maximum un produit convoyé dans chaque zone. Si la zone suivante est occupée, le produit convoyé s’arrête automatiquement dans la zone précédente, sans pression d’accumulation, endommagement ni séparation fastidieuse.

Les systèmes plus petits peuvent être commandés de façon entièrement décentralisée, sans automate programmable industriel en amont. Dans le cas d’installations plus volumineuses, un automate programmable industriel situé en amont gère les points de décision et le déroulement global, tandis que les commandes des rouleaux motorisés continuent de traiter la logique ZPA. Cette architecture de commande hybride réduit considérablement les efforts de programmation et évolue de manière flexible en fonction des exigences, du simple trajet de transport au parcours complexe avec bifurcations et modules de fonction.

Les moteurs à courant continu de 24 V sans balais sont puissants, robustes et efficaces sur le plan énergétique. Tous les modules de fonction utilisent les mêmes moteurs, parallèlement aux rouleaux motorisés, ce qui simplifie l’intégration des commandes et évite d’avoir recours à de l’air comprimé.

Pensé dans les moindres détails

Le RBF 2000 se distingue de ses nombreux concurrents par les innombrables détails bien pensés qui facilitent le travail au quotidien lors de la planification, du montage et du fonctionnement :

• Passage de câbles dissimulé : le profil continu du corps du convoyeur accueille les commandes, ainsi que les câbles d’alimentation et de commande. Des entrées et des sorties de câbles adaptées, ainsi que des solutions pour le changement latéral, garantissent une installation propre et protégée, sans câbles apparents.
• Système de capteurs intégré : les barrières lumineuses pour le transport sans pression d’accumulation sont directement intégrées dans les guidages latéraux et protégées dans un carter. Le réflecteur est collé sous forme de film dans un logement en creux du guidage latéral opposé. La flexibilité du système permet des adaptations ultérieures.
• Axes hexagonaux montés sur ressort : les rouleaux sont insérés dans les orifices hexagonaux du profilé par un système enfichable d’axes à ressort, ce qui garantit le remplacement rapide des rouleaux sans outil.
• Protection contre le happement : la protection contre le happement en deux parties s’emboîte et protège contre tout coincement involontaire entre la courroie trapézoïdale et la tête du rouleau. Des tôles de remplissage supplémentaires sont disponibles entre les rouleaux pour les zones librement accessibles.
• Guidages latéraux flexibles : le système existe, au choix, en variante fixe robuste ou en tant qu’option réglable en largeur et en hauteur, capable d’orienter vers l’un des côtés les produits convoyés légers, comme les supports de marchandises vides.

Positionnement précis : la solution adaptée à chaque besoin

Le RBF 2000 n’est pas un système isolé. En tant que partie du système modulaire mk, il s’intègre parfaitement dans la gamme de technique de convoyage existante. Convoyeurs à bande, convoyeurs à courroie dentée, convoyeurs à chaîne, systèmes de porte-pièce et maintenant le nouveau système de convoyeurs à rouleaux : tous les modèles reposent sur le même système de profilés, les mêmes éléments d’assemblage et la même logique de construction. En d’autres termes, quiconque utilise déjà la technique de convoyage mk peut directement raccorder le RBF 2000, sans la moindre interruption de leur système.

Les constructeurs de machines et les intégrateurs bénéficient de nouvelles possibilités : le transport ultérieur de la machine jusqu’à l’entrepôt, le raccordement aux stations de distribution ou la liaison avec différentes zones de stockage peuvent être pris en charge par un seul fournisseur, tout comme la technique de profilé, les dispositifs de protection et les systèmes de postes de travail.

Simultanément, les entreprises du secteur logistique profitent également de ce nouveau système : qu’il s’agisse de stations d’exécution, de systèmes de sortie des marchandises ou de zones de préparation des commandes, le RBF 2000 fournit une solution évolutive qui s’adapte aux exigences ; partout où les récipients et les cartons doivent être transportés, mis en tampon et triés en toute fiabilité, le système modulaire déploie tous ses atouts.