RBF 2000 - Intralogistiek eenvoudig opgelost

mk lanceert het nieuwe rollenbaansysteem RBF 2000 en combineert modulaire flexibiliteit met intelligente besturing

In het jaar van ons 60-jarig bestaan geven we een sterk signaal af: met de rollenbaantransporteur RBF 2000 lanceert mk een volledig modulair transportsysteem voor bedrijfsinterne materiaalstromen. Transporteren, bufferen, sorteren, in- en uitsluizen: de RBF 2000 voldoet aan alle eisen van de moderne intralogistiek – met decentrale of hybride besturing, stuwdrukloos transporteren en naadloze integratie in de beproefde bouwdoos van mk.

Het consequente ontwerp van geanodiseerde aluminiumprofielen maakt de RBF 2000 flexibel bij uitbreidingen en aanpassingen – met een consistent opgeruimd uiterlijk dat ook indruk maakt in veeleisende productieomgevingen. Modulair gedacht. Intelligent bestuurd. Naadloos geïntegreerd.

Eén systeem - alle mogelijkheden

De RBF 2000 is veel meer dan een rollenbaan met rechte banen en bochten. Het systeem bestaat uit een compleet assortiment transporteurs en functiemodules die vrij gecombineerd kunnen worden: banen met motorrol voor stuwdrukloos transporteren, banen met motorreductor voor langere continue transportwegen, plus zwaartekracht rolbanen en aangedreven bochten met conische rollen voor 45° of 90° transfer met behoud van de productuitlijning.

Daarnaast functiemodules zoals de 90°-transfermodule, de multi-transfermodule met rondomrollen voor aftakkingen van 45° en 90°, de uitlijner voor positionering vóór functionele eenheden en de 45° in- en uitsluisinrichting voor aansluiting van secundaire banen.

Met veel vooraf ontworpen details, zoals de geïntegreerde fotocellen in de zijgeleidingen of de verborgen en dus beschermde kabelaansluitingen, kunnen afzonderlijke modules snel en eenvoudig worden omgevormd tot een op maat gemaakt systeem voor transport van bakken en dozen voor productgewichten tot 55 kg. Alle elementen zijn gestandaardiseerd voor de gangbare baktypen van de bedrijfsinterne materiaalstroom en kunnen indien nodig worden aangepast aan klantspecifieke vereisten.

Rollenbaan RBF 2000
 

Intelligente besturing – zo eenvoudig als nodig, zo efficiënt als mogelijk

Een centraal kenmerk van de RBF 2000 is het stuwdrukloze transport ZPA, Zero Pressure Accumulation. De transportweg is verdeeld in zones, elk met een eigen motorrol. De besturingen van de afzonderlijke zones communiceren met elkaar en zorgen er decentraal voor dat er in elke zone maximaal één transportgoed aanwezig is. Als de volgende zone bezet is, stopt het transportgoed automatisch in de vorige zone – zonder stuwdruk, zonder schade en zonder lastig scheiden.

Kleinere systemen kunnen volledig decentraal worden bestuurd, zonder bovenliggende PLC's. Bij grotere systemen neemt een bovenliggende PLC de beslissingspunten en het totale proces over, terwijl de motorrolbesturingen de ZPA-logica blijven verwerken. Deze hybride besturingsarchitectuur vermindert de programmeringsinspanning aanzienlijk en groeit flexibel mee met de vereisten – van de eenvoudige transportweg tot complexe transportbanen met vertakkingen en functiemodules.

De borstelloze 24V-gelijkstroommotoren zijn krachtig, robuust en energiezuinig. Dezelfde motoren worden naast de motorrollen ook in alle functiemodules gebruikt – dit vereenvoudigt de besturingsintegratie en er is geen perslucht nodig.

Uitgekiend tot in het kleinste detail

Wat de RBF 2000 onderscheidt van veel concurrerende producten zijn de vele doordachte details die de dagelijkse planning, montage en bediening vereenvoudigen:

• Verborgen kabelgeleiding: het doorlopende bandlichaamsprofiel biedt plaats aan zowel besturing als voedings- en besturingskabels. Passende kabelin- en uitvoeren en oplossingen voor het verwisselen van de zijkanten zorgen voor een schone, beschermde installatie – zonder blootliggende leidingen.
• Geïntegreerde sensorsystemen: de fotocellen voor stuwdrukloos transporteren zijn direct in de zijgeleidingen geïntegreerd – beschermd in een behuizing. De reflector wordt als folie in een verzonken contour van de tegenoverliggende zijgeleiding gelijmd. Flexibel, ook voor latere aanpassingen.
• Zeskantassen met veerbelasting: de rollen worden met behulp van een steeksysteem met verende assen in de zeskantgaten van het profiel gestoken – snelle vervanging van de rollen zonder gereedschap.
• Ingrijpbescherming: de tweedelige ingrijpbescherming wordt in elkaar gestoken en beschermt tegen onbedoeld bekneld raken tussen de geribde V- riem en de rolkop. Voor vrij toegankelijke ruimten zijn er extra vulplaten tussen de rollen beschikbaar.
• Flexibele zijgeleidingen: naar keuze als robuuste vaste versie of als in breedte en hoogte verstelbare optie – de laatste kan lichte transportgoederen zoals lege goederendragers aan één kant uitlijnen.

Duidelijke positionering: de juiste oplossing voor de juiste behoefte

De RBF 2000 is geen op zichzelf staand systeem. Als onderdeel van de mk-bouwdoos past het systeem naadloos in de bestaande transporttechniek. Riemtransporteurs, tandriemtransporteurs, kettingtransporteurs, werkstukdragersystemen en nu het nieuwe rollenbaansysteem – ze zijn allemaal gebaseerd op hetzelfde profielsysteem, dezelfde verbindingselementen en dezelfde ontwerplogica. Dit betekent: wie al transporttechniek van mk gebruikt, kan de RBF 2000 direct aansluiten, zonder systeemonderbrekingen.

Dit opent nieuwe mogelijkheden voor machinebouwers en integrators: het nageschakelde transport van de machine naar het magazijn, de verbinding met verdeelstations of de verbinding van verschillende magazijnzones kunnen met één leverancier worden gerealiseerd – inclusief profieltechniek, beschermingsinrichtingen en werkpleksystemen.

Tegelijkertijd profiteren bedrijven in de logistieke sector van het nieuwe systeem: voor fulfillmentstations, uitgaande goederen of orderpickgebieden biedt de RBF 2000 een schaalbare oplossing die meegroeit met de eisen – overal waar bakken en dozen betrouwbaar getransporteerd, gebufferd en gesorteerd moeten worden, toont het modulaire systeem zijn sterke punten.