Caractéristiques techniques
| Bien transporté | carton, boîte, palette, porte-pièce |
| Itinéraire de transport | rectiligne et inclinaison jusque 20° |
| Longueur de bande | personnalisée entre 500 et 10000 mm |
| Largeur de bande | 200-2000 mm |
| Vitesse de transport | jusque 30 m/min |
| Charge totale max. | jusque 500 kg |
| Chaîne | 1/2" simple ou double |
| Types d'entraînement | AA, AC, AF, AS, BC, BF |
| Profils du corps du convoyeur | mk 2010 |
Le convoyeur à chaîne KTF-P 2010 est un système de convoyage conçu pour des charges moyennes et idéal pour le transport de porte-pièces. Grâce à son large éventail d’entraînements, il est particulièrement polyvalent et est généralement utilisé comme élément de base pour la mise en place de lignes de transfert.
Le système est disponible à une, deux ou plusieurs voies avec chaîne à rouleaux simple ou duplex pour les charges lourdes et plus de surface d'appui. Les différentes chaînes ou versions de glissières permettent une pose optimale de la pièce sur le convoyeur et grâce à leur très haute capacité de glissement, elles sont particulièrement robustes et ne nécessitent que peu de maintenance.
Les rainures longitudinales du profilé de support mk 2010 offrent de nombreuses possibilités de fixation pour les entretoises, les guidages, les déclencheurs ainsi que pour les composants du système de profilés mk. Le système peut être équipé en option, comme tous les convoyeurs à chaîne, d'un poste de tension et d'un dispositif de graissage constant.
Les glissières et barres de guidage en polyéthylène à masse moléculaire élevée (PE-UHMW) qui supportent et guident la courroie dentée garantissent un faible frottement tout en présentant de très bonnes propriétés d’usure dans une vaste plage de températures (jusque 65 °C en permanence).
Contact
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