I sistemi di trasporto senza conducente (AGV) si distinguono nell'intralogistica per la loro flessibilità e versatilità. Le funzioni tipiche dei veicoli sono:
Gli FTS sfruttano appieno i propri punti di forza soprattutto su percorsi di trasporto lunghi e variabili, caratterizzati da tempi di ciclo e di fermo dei prodotti prolungati. In questo contesto si distingue tra gli AGV (Automated Guided Vehicles) automatizzati e guidati su binari e gli AMR (Autonomous Mobile Robot) autonomi, che navigano seguendo i contorni.
Un veicolo di trasporto senza conducente, di per sé, è però ancora incompleto. Solo con l'aggiunta di un accessorio adeguato per il sollevamento del carico, il cosiddetto dispositivo di sollevamento (LAM), si ottiene un sistema di trasporto completo. Grazie a strutture personalizzate, i sistemi di trasporto automatizzati (FTS) sono in grado di trasportare in modo sicuro il materiale prelevato dai contenitori di carico o da altre unità di trasporto.
mk offre sistemi di sollevamento su misura realizzati con prodotti standard della gamma mk dedicata ai profili e alla tecnologia dei nastri trasportatori, che possono essere adattati in modo flessibile a qualsiasi sistema di trasporto automatizzato (FTS). Un tale accessorio può essere, ad esempio, una semplice struttura in alluminio con piedi di regolazione, un carrello mobile o una struttura con chiusura magnetica. Sviluppiamo una soluzione personalizzata per ogni applicazione e ogni tipo di veicolo di trasporto senza conducente (FTF).
Anche la stazione di trasferimento su misura e l’alimentazione dei LAM motorizzati sono realizzate da mk. Dalla progettazione e realizzazione fino all’integrazione nei processi logistici esistenti, mk realizza le interfacce adeguate per garantire un flusso ottimale dei materiali, sempre in un’ottica orientata al cliente.
Veicoli di supporto Sono, ad esempio, veicoli a profilo ribassato e possono trasportare diversi dispositivi di sollevamento. È possibile, ad esempio, avvicinarsi a scaffali, container e pallet sollevati su cavalletti o semplici strutture di sostegno, sollevarli con l’unità di sollevamento integrata e trasportarli. Oppure passano sotto carrelli o altre unità mobili e li trainano fino alla loro destinazione.
Veicoli a cassone ribaltabile sono dotati di diversi accessori motorizzati, quali ad esempio trasportatori a rulli, trasportatori a cinghia dentata, trasportatori a catena o nastro trasportatore. Questi prelevano il supporto di carico, ad esempio una cassa, un pallet o un pallet, presso un’apposita stazione di trasferimento e lo trasportano alla sua destinazione. Per compensare i dislivelli nelle stazioni di trasferimento, i veicoli dovrebbero essere dotati di sistemi di sollevamento.
Come suggerisce il nome, sono Veicoli universali sono molto flessibili e possono essere modificati. Possono essere utilizzati sia come veicoli “a cavalcioni” che come veicoli di supporto. Sono dotati di collegamenti meccanici ed elettrici che consentono di maneggiare diversi dispositivi di sollevamento. Oltre ai LAM sopra citati, ad esempio strutture con anelli di serraggio, compreso il Powerpack, o supporti personalizzati per i pezzi da assemblare destinati all’automazione del montaggio.
E per il trasporto di carichi e quantità maggiori è possibile anche Veicoli trainanti che vengono utilizzati per trainare i dispositivi mobili di sollevamento. Carrelli elevatori a forche sostituiscono qui i classici carrelli elevatori.
Dal nastro trasportatore per il trasporto diretto di minuteria senza supporti di carico, fino al telaio con profili in alluminio per europallet da 3 t: le possibilità sono molteplici. Quali sono i sistemi di trasporto automatizzati (FTS) più comunemente utilizzati e come trovare quello più adatto alla propria applicazione?
Il grande tema dell’Industria 4.0 ha dato un forte impulso ai sistemi di trasporto senza conducente (AGV). Ma quali sono le prestazioni dei veicoli autonomi in termini di produzione e automazione? Possono sostituire la tecnologia dei nastri trasportatori? E come fanno gli ingegneri a individuare la chiusura magnetica ottimale?
Approfittate delle competenze dei nostri esperti.
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