Unité de contrôle mobile avec système de mise en réserve

Mission
Pour un processus de contrôle, il est prévu d’intégrer l’ensemble d’une chaîne dans un conteneur maritime de sorte à pouvoir l’utiliser dans le monde entier. L’espace disponible est donc très réduit. Les produits à contrôler sont triés par un ouvrier et introduits dans des récipients. Les récipients doivent être transportés dans l’unité, secoués puis positionnés afin qu’un robot puisse prélever un échantillon. Suite au prélèvement, les produits doivent être mis en réserve jusqu’à la fin du processus de contrôle. Cela prend environ 45 minutes par produit. Une fois le résultat du contrôle disponible, l’unité doit évacuer le produit. Lors de l’évacuation, le principe First In - First Out doit être respecté. L’échantillon prélevé doit pouvoir être attribué au produit correspondant sans équivoque.

Solution mk
Unité de contrôle mobile avec système de mise en réserve, constituée d’éléments modulaires mk. Des convoyeurs à bande GUF-P 2000 sont utilisés pour l’approvisionnement et l’évacuation. Un convoyeur à bande GUF-P 2000 à serrage pneumatique et excentrique combiné avec deux guidages linéaires sert d’installation de vibration pour secouer les produits. Le positionnement est réalisé à l’aide de butées pneumatiques et atteint une précision de +- 0,2 mm. Le système de mise en réserve fonctionne grâce à des convoyeurs à rouleaux par gravité mk 2066 installés les uns au-dessus des autres. L’un sert alors pour la montée, l’autre, parallèle, sert pour la descente. Un évacuateur pneumatique pousse les récipients de la voie de montée à la voie de descente. Les récipients sont poussés vers la réserve par un évacuateur pneumatique puis chaque récipient est préparé pour un parcours cadencé. Un pater noster constitué de convoyeurs à courroie dentée ZRF-P 2040.02 place les récipients sur les niveaux de réserve correspondants. Les récipients sont dotés de puces RFID pour garantir la traçabilité des échantillons. Le système de mise en réserve a une capacité de 420 récipients. L’unité est entièrement intégrée dans un conteneur maritime grâce au système modulaire mk, armoire de commande et dispositifs de protection inclus.

Avantages pour le client

Système très compact à grande capacité de stockage
Peu de maintenance requise grâce aux convoyeurs à rouleaux par gravité dont les paliers sont graissés pour toute leur durée de vie
Ergonomique et sécurisé pour les ouvriers
Fonctionnement fiable grâce aux solutions mécaniques comprenant peu d’entraînements
Installation électrique complète fournie à mettre en service par les soins du client
Disponible également en acier ou en acier inoxydable

Produits

> Convoyeur à bande GUF-P 2000
> Convoyeur à courroies dentées ZRF-P 2040
> Convoyeur à rouleaux RBS-P 2065/2066
> Dispositifs de protection
> Profilés série 40