Ligne d’automatisation pour le montage de moteurs

Tâche à accomplir
Des blocs moteurs et des culasses sont fabriqués et assemblés chez un constructeur automobile. Dans ce but, différents composants du moteur doivent être acheminés pour le montage sur la ligne principale de manière flexible de sorte à pouvoir être ensuite assemblés. La ligne de montage ne dispose pas de possibilité de stockage intermédiaire, la production a donc lieu en temps réel, ce qui requiert une certaine flexibilité. En outre, les passages et voies de circulation doivent rester aussi libres que possible, avec un débit relativement faible.

Solution mkCompte tenu de ces exigences, une solution de systèmes de transport sans conducteur (ci-après STC) associés à des bâtis mobiles correspondants et à des dispositifs de prise de charge (ci-après LAM) paraissait le bon choix dans ce cas. Pour l’installation, MK a fourni des bâtis mobiles, lesquels sont couplés et transportés par les STC en tant que tracteurs et qui peuvent ainsi être acheminés vers les stations respectives en toute flexibilité. Les convoyeurs à rouleaux entraînés en tant que LAM sur les bâtis transportent les pièces du moteur sur le STC ou vers les stations des lignes suivantes. Dans ce cas, un convoyeur à rouleaux avec rouleaux divisés et guidage central a été conçu pour le produit. Les convoyeurs à rouleaux sont entraînés par des roues à friction, lesquelles sont montées sur le convoyeur à rouleaux et au niveau des stations correspondantes. Ainsi, les convoyeurs à rouleaux fonctionnent sans moteur propre et ne doivent pas être alimentés par la batterie du STC. De plus, un moteur au choix peut être utilisé dans les stations afin d’entraîner les convoyeurs à rouleaux. Des solutions avec des petits moteurs légers pour les LAM sur les STC sont également possibles, par exemple avec 24 V ou 48 V DC. En tant que LAM, des applications avec convoyeurs à chaîne ou convoyeurs d’accumulation à rouleaux peuvent être mises en œuvre, si les produits doivent être transportés sur des porte-pièces. Des butées en tant que dispositifs de sécurité pour le transport sur le convoyeur empêchent que les produits ne puissent tomber pendant le trajet du STC. Les butées sont déverrouillées mécaniquement au niveau des stations et n’ont donc pas besoin d’une alimentation électrique distincte. La commande des LAM et des STC a été intégrée dans le dispositif global de commande du processus de production. De plus, les dispositifs de protection mk proposent des protections du travail et contre le happement sur les stations de transfert respectives. Des tunnels de protection sont également possibles sur le bâti mobile, afin par exemple de protéger les produits contre les manipulations pendant leur transport.

Avantages pour le client

• Savoir-faire en matière de solutions d’automatisation avec conseils compétents et mise en œuvre
• Très bonne intégration dans l’installation existante et dans le système de commande
• Utilisation flexible grâce à une construction modulaire en profilés

Produits

> Convoyeurs à rouleaux
> Convoyeurs à chaîne
> Dispositifs de protection
> Système de profilés en aluminium