Automatiseringslijn voor motormontage

Taakstelling
Bij een autofabrikant worden motorblokken en cilinderkoppen vervaardigd en gemonteerd. Daarbij moeten de verschillende motorcomponenten flexibel worden aangevoerd voor de montage op de hoofdlijn, zodat ze daarna kunnen worden gemonteerd. Er zijn geen tussentijdse opslagplekken bij de montagelijn, er wordt dus just in time geproduceerd en dat vraagt om een bepaalde flexibiliteit. Verder moeten de loop- en rijpaden zoveel mogelijk vrij blijven bij een relatief lage volumestroom.

mk-oplossing
Op basis van de eisen waren in dit geval zelfrijdende transportsystemen (FTS) een oplossing, gecombineerd met de bijbehorende mobiele frames en hijs- en hefmiddelen. mk leverde mobiele frames voor de installatie, die door de FTS konden worden aangekoppeld en meegenomen. Op die manier konden ze flexibel naar de betreffende stations worden gebracht. Aangedreven rolbanden (als hijs- en hefmiddelen op de frames) transporteren de motoronderdelen op het FTS resp. naar de stations op de verdere lijnen. In één geval is er een rolband ontworpen met onderverdeelde rollen en middengeleiding voor het product. De rolbanden worden door wrijvingswielen aangedreven. Deze zijn steeds op de rolband en op het betreffende station aangebracht. Daardoor hebben de rolbanden geen eigen motor nodig en hoeven ze niet met de batterij van de FTS te worden gevoed. Bovendien kan er op de stations een willekeurige motor worden gebruikt om de rolbanden aan te drijven. Maar er zijn ook oplossingen met kleine, lichte motoren voor de hijs- en hefmiddelen op de FTS mogelijk, bijv. met 24 V of 48 V DC. Het is ook mogelijk om kettingtransporteurs of opstuw rolkettingtransporteurs als hijs- en hefmiddelen te gebruiken, wanneer de producten op gereedschapspalletten moeten worden getransporteerd. Pallen op de transporteurs die als transportbeveiligingen werken, voorkomen dat de producten tijdens het vervoer door de FTS kunnen vallen. De pallen worden op de stations mechanisch ontgrendeld en hebben dus ook geen aparte stroomvoorziening nodig. De besturing van de hijs- en hefmiddelen en de FTS is in de totale besturing van het productieproces geïntegreerd. Daarnaast bieden de mk-beschermingsinrichtingen de juiste werk- en ingrijpbeveiliging op de betreffende overdrachtstations. Er zijn ook beschermtunnels op het mobiele frame mogelijk, bijvoorbeeld om de producten onderweg tegen manipulatie te beschermen.

Voordeel voor de klant

  • Kennis van automatiseringsoplossingen met deskundige advisering en toepassing
  • Zeer goede integratie in de bestaande installatie en besturing
  • Flexibel toepasbaar door modulaire profielconstructie

 

Producten

> Rollenbanen
Kettingtransporteurs
Beschermingsinrichtingen
Aluminium profielsysteem

 

  • Fahrerlose Transportsysteme mit mk-Fördertechnik
  • Fahrerlose Transportsysteme mit mk-Fördertechnik
  • Video Fahrerlose Transportsysteme mit mk-Fördertechnik
  • Fahrerlose Transportsysteme mit mk-Fördertechnik
  • Video Fahrerlose Transportsysteme mit mk-Fördertechnik
  • Fahrerlose Transportsysteme mit mk-Fördertechnik
  • Fahrerlose Transportsysteme mit mk-Fördertechnik
  • Video Fahrerlose Transportsysteme mit mk-Fördertechnik
  • Fahrerlose Transportsysteme mit mk-Fördertechnik
  • Video Fahrerlose Transportsysteme mit mk-Fördertechnik