Positionnement précis de porte-pièces à 0,2 mm près
Tâche à accomplir
Un constructeur de machines avait pour mission de développer pour un client une machine automatisée destinée à l’usinage de surfaces de roulement à billes et de roulement à rouleaux. Afin de garantir l’automatisation souhaitée, une installation de convoyage était requise, laquelle remplissait plusieurs exigences. Elle devait être en mesure de positionner au millimètre près et de manière stable un porte-pièces (PP) d’environ 5 kg du client, de sorte que le robot puisse prélever avec précision les pièces dans la cellule d’usinage. De plus, l’installation de convoyage devait être conçue de sorte que les systèmes à guidage automatique (SGA) puissent accéder sans problème à la bande et puissent transférer ou prélever les porte-pièces.
En outre, l’installation doit fonctionner de manière fiable et durablement dans un environnement huileux. Étant donné que les pièces entrent en contact avec de l’huile et s’égouttent durant l’usinage des surfaces, l’installation doit également fonctionner parfaitement dans ces conditions.
Solution mk
La société mk a personnalisé un système de porte-pièces Versamove avec un convoyeur à courroie dentée ZRF-P 2045, lequel permet une prise en charge et un transfert automatiques, ainsi qu’un positionnement précis des porte-pièces. Le porte-pièces est tout d’abord transféré d’un système à guidage automatique au convoyeur et est transporté dans la cellule d’usinage. Au milieu de la bande, le porte-pièces est alors arrêté et levé par une unité de levage, puis pressé dans une matrice spécialement conçue à cet effet. Ce faisant, mk a adapté l’unité de levage aux caractéristiques de construction individuelles du porte-pièces du client. En position levée, le porte-pièces est alors découplé des vibrations du convoyeur à bande et atteint un positionnement avec une tolérance de 0,2 mm seulement. Grâce à ce positionnement stable, le robot peut charger et décharger sans perturbation les porte-pièces. Après l’usinage, le convoyeur transporte le porte-pièces dans la zone de transfert hors de la cellule, où un système à guidage automatique est disponible pour la suite du transport.
Afin de permettre au système à guidage automatique de s’approcher du système convoyeur, les pieds sont repliés vers l’intérieur. Ainsi, le système à guidage automatique dispose de suffisamment de place afin de transférer le porte-pièces au convoyeur à courroie dentée.
Les courroies dentées, glissières, déclencheurs et paliers du système de porte-pièces ont été contrôlés pour l’aptitude dans les environnements existants, optimisés en conséquence ou conçus de manière standard. Le convoyeur a également été équipé d’un bac d’égouttage, de rebords d’égouttage aux emplacement importants et de capots protecteurs.
Avantages pour le client
- La conception modulaire du système de porte-pièces Versamove permet un ajustement parfait à l’environnement de production
- Précision élevée et fiabilité maximale lors des tâches de transport et de positionnement, également dans un environnement industriel difficile en contact direct avec de l’huile
- Coopération étroite et rapidement réactive du client avec les spécialistes mk
Produits utilisés
