Caractéristiques techniques
| Bien transporté | carton, boîte, palette, porte-pièce |
| Itinéraire de transport | rectiligne et inclinaison jusque 20° |
| Longueur du convoyeur | personnalisée entre 500 et 10000 mm |
| Largeur de convoyeur | de 260 à 1000 mm |
| Vitesse de transport | jusque 60 m/min |
| Charge totale max. | jusque 250 kg |
| Largeur de la courroie dentée | 32 mm |
| Types d'entraînement | AC, AF, BC, BF |
| Profils du corps du convoyeur | mk 2010 |
Le convoyeur à courroie dentée ZRF-P 2010 convient particulièrement bien comme système à double voie pour le transport de produits indéformables ou de porte-pièce lourds comme dans le circuit de porte-pièce Versamove plus. Le procédé d’accouplement par engagement positif entre la poulie d’entraînement et la courroie dentée assure une marche synchrone des deux voies de transport. Ainsi, ce système est idéal pour un fonctionnement cadencé. Le renvoi de la courroie dentée à l’intérieur du profilé permet une conception compacte et réduit le risque d’accident au minimum.
Des rainures de profilé de 10 mm s’étendant des deux côtés permettent un montage facile dans les installations existantes, ainsi que la fixation de montants, de guidages latéraux, de déclencheurs ou d’autres accessoires.
Variantes d’entraînement et glissières
Contact
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