Tandriemtransporteur ZRF-P 2010

  • Zahnriemenförderer ZRF-P 2010
  • Zahnriemenförderer ZRF-P 2010 Bandkörperquerschnitt
  • Zahnriemenförderer ZRF-P 2010 als Teil eines Werkstückträgersystems Versamove plus
  • Zweistrang-Zahnriemenförderer ZRF-P 2010 als Förderstrecke zur Vormontage von Solarpaneelen
  • Zahnriemenförderer ZRF-P 2010 als Teil des WT-Systems Versamove plus
  • Zweistrang-Zahnriemenförderer ZRF-P 2010 mit Seitenführung
  • Zahnriemenförderer ZRF-P 2010 mit Seitenführung SF01
  • Zweistrang-Zahnriemenförderer ZRF-P 2010 als Teil eines Liftsystems
  • Zahnriemenförderer ZRF-P 2010 als Lastaufnahmemittel für FTS
  • Zweistrang-Zahnriemenförderer ZRF-P 2010 mit Mittigantrieb BC und partieller Seitenführung
  • Zahnriemenförderer ZRF-P 2010 als Ausschleusung für Kraftstofftanks
  • Zahnriemenförderer ZRF-P 2010 mit Bauteilabfrage
  • Zahnriemenförderer ZRF-P 2010 mit Werkstückträger und kundenindividueller Werkstückaufnahme

Transportsysteem met tandriem voor het cyclische transport van werkstukdragers en vormvaste goederen met een gemiddeld gewicht.

  • Nauwkeurig
  • Snel
  • Robuust

Technische gegevens

Transportgoed Doos, krat, pallet, werkstukdrager
Transporttraject Recht & stijging tot 20°
Bandlengte individueel van 500-10000 mm
Bandbreedte 260 tot 1000 mm
Transportsnelheid tot 60 m/min
Totale max. belasting tot 250 kg
Tandriembreedte32 mm
AandrijvingsuitvoeringenAC, AF, BC, BF
Bandlichaamprofielenmk 2010

Voordelen van de ZRF-P 2010

  • Dubbel- en meerstrengs transporteur voor transport van werkstukdragers en vormvaste goederen
  • Transporteur voor werkstukdragersystemen Versamove plus
  • Bijzonder geschikt voor cyclusbedrijf
  • Hoge snelheid en versnelling
  • Stiller bedrijf dan andere transporttypen
  • Onderhoudsarm
  • Optioneel in antistatische uitvoering

Productbeschrijving

De tandriemtransporteur ZRF-P 2010 is bijzonder geschikt als dubbelstrengsysteem voor het transport van vormvaste transportgoederen of zware werkstukdragers, zoals in het WD-omloopsysteem Versamove plus. Door de perfect passende verbinding tussen aandrijftandschijf en tandriem is een synchrone loop van de beide transportkabels gegarandeerd en is het systeem zeer geschikt voor cyclusbedrijf. De terugvoer van de tandriem in het profiel beperkt het risico op ongelukken en maakt een compacte opbouw mogelijk.

Systeemgroeven van 10 mm aan beide zijden maken een eenvoudige montage in bestaande installaties mogelijk, evenals de bevestiging van staanders, zijgeleidingen, initiators of andere accessoires.

Aandrijfvarianten en glijgeleidingen

Download

Detaillierter Anfragebogen Mehrstrangförderer
pdf
2 MB
CAD Gegevens ZRF-P 2010
zip
12 MB
Katalog mk Fördertechnik 7.0
pdf
53 MB

Accessoires

Zahnriemen für Zahnriemenförderer

Tandriemen
Antriebe für Fördersysteme

Aandrijvingen
Werkstückträger

Werkstukdragers
Stopper für Werkstückträger

Stoppers

Contact

Voor individuele aanvragen kunt u altijd contact opnemen met onze technische distributie op info(at)mk-group.com, telefoon +49 2284598-0, of via onderstaand contactformulier.

De maximale totale belasting is het totale gewicht van alle producten die tegelijkertijd op de transportband kunnen worden getransporteerd.
Zijdelingse krachten zijn krachten die dwars op de transportrichting werken, bijvoorbeeld zijdelings duwen of laten vallen van producten, of asymmetrische gewichtsverdeling.
Als u meerdere bestanden wilt toevoegen, moeten deze tegelijkertijd worden geselecteerd en geüpload. Toegestane bestandsformaten: JPG, PNG, DOC, XLS, PDF, STP (niet groter dan 10 MB/bestand).
captcha
Voer het resultaat van de berekening in het invoerveld in *