Transporttechnische verbinding van nieuwe systeemcomponenten en realisatie van doorlopende regeltechniek
Een fotoboekfabrikant stond voor de uitdaging om het aantal automaten voor het binden van boekblokken van vier naar acht uit te breiden. Daardoor moet aan de stijgende vraag naar fotoboeken in hele kleine oplagen worden voldaan. Voor de modernisering had de fabrikant niet alleen extra transporttechniek nodig om de nieuwe machines zo plaatsbesparend mogelijk op het bestaande transportsysteem aan te sluiten. Er moest ook een nieuwe, uitgebreide regeltechniek voor oude en nieuwe onderdelen worden gerealiseerd. Want de driezijdige snijmachine, die de regeling tot nu toe overnam, moest in het kader van de verbouwing ook worden vervangen.
In eerste instantie leek het noodzakelijk om een externe systeemintegrator in te schakelen die een doorlopende regeling implementeert. Dit zou echter de kosten en de duur van het project aanzienlijk hebben verhoogd. De fotoboekfabrikant was dan ook opgelucht met mk een leverancier te hebben gevonden die deze complexe taak kon volbrengen.
Integratie van precieze transporttechniek in bestaande installatie, incl. uitgebreide regeltechniek
Het koppelen van de nieuwe bindautomaten aan de bestaande transportinstallatie was een constructietechnische uitdaging. Enerzijds was de ruimte door de uitbreiding uiterst beperkt. Anderzijds verlaten de boekblokken de bindautomaten aan de zijkant van de machine, wat een omkering van 90 graden vereiste.
Voor deze eisen werden bochtriemtransporteurs van de serie KGF-P 2040.02 met een benodigde radius van 1.000 mm geïntegreerd. Na de omkering worden de boekblokken dan via 1.400 mm lange bandtransporteurs GUF-P 2000 aan het bestaande transportsysteem overgedragen. Dit transporteert de blokken verder in een koeltoren.
Aan de uitgang van de koeltoren volgde nog een uitdaging. Hier worden de blokken ook zijdelings afgegeven, wat de integratie van een extra bochttransporteur noodzakelijk maakte. Deze moest echter iets kleiner zijn. Gelukkig had mk ook hier de juiste transporteur in het portfolio ter beschikking. Een bochtriemtransporteur KGF-P 2040 met een radius van 900 mm kon probleemloos in de lay-out worden ingezet, zonder dure constructietechnische speciale uitvoeringen. Verdere exemplaren van de KGF-P 2040 met 900mm-radius worden gebruikt om de oude hoekoverzetters van het bestaande transporttraject te vervangen.
De transporttechniek van mk maakt het bovendien mogelijk om hoogteverschillen in het traject te compenseren. Zo volgt op de bochtriemtransporteur na de koeltoren een andere bandtransporteur uit de GUF-P 2000-serie, die op een lineair transporttraject in de richting van de driezijdige snijmachine een helling van ongeveer 10 graden mogelijk maakt. De transportband houdt de boekblokken tijdens deze stijging veilig in positie.
mk overtuigde de fotoboekfabrikant niet alleen als leverancier van moderne transporttechniek, maar nam als een van de weinige aanbieders ook de complete regeltechniek over. De experts installeerden en configureerden een hoofdschakelkast en twee nevenschakelkasten met digitale uitrusting en voerden de volledige bedrading van alle aandrijvingen uit. De centrale bediening vindt nu plaats via een intuïtief bedieningspaneel in de hoofdschakelkast.
Met dit alles-uit-één-handprincipe realiseerde de klant het moderniseringsproject kostenefficiënt, snel en zonder de noodzaak van externe integratoren.
> Bandtransporteur GUF-P 2000
> Bochtriemtransporteur KGF-P 2040
> Bochtriemtransporteur KGF-P 2040.02
> Elektrificatie en programmering