Choix du convoyeur à courroie dentée
Dimensions – Caractéristiques techniques
Système
Largeurs de
convoyeur
convoyeur
Choix du convoyeur à double voie au moyen de la contrainte et de la vitesse
Le diagramme montre des systèmes convoyeurs à double voie en fonction de la contrainte et de la vitesse.
La comparaison présente un convoyeur à courroie dentée (ZRF), un convoyeur à chaîne (KTF) et un convoyeur
500
400
300
200
100
0
ZRF-P 2010
avec 0,55 kW
De préférence
SRF-P 2010 pour les voies
tampons avec charge
élevée sur accumulation
jusqu’à 15 m/min
De préférence
ZRF-P 2010 pour un
transfert rapide des
différents porte-pièces
avec grande accélération
Vitesse m/min
Charge totale m kg par ligne de transport, avec entraînement en mode continu (mode d’accumulation macc = 2 x mcontinu)
500
400
300
200
100
152
4
d’accumulation à rouleaux (SRF).
6
SD-500
SU-400
SD-260
SD-160
SD-60
SD-20
0 12 18 24 30
0
0 6 12 18 24 30
Choix des butées
Charge totale m kg devant être freinée par la butée.
KTF-P 2010
avec 0,55 kW
ZRF-P 2010
avec 0,25 kW
SRF-P 2010
avec 0,25 kW
mm
Longueurs
de convoyeur
mm
Charge totale*
habituelle
jusqu’à kg
Vitesse
max.
m/min
ø renvois
mm
Fonctionnement
en marche
arrière
Mode
d’accumulation
Fonctionnement
cadencé
Convoyeur à courroie dentée (une voie)
ZRF-P 2040 40/80/120/160 650-6000 250 60 env. 102 • •
Convoyeur à courroie dentée (double voie)
ZRF-P 2010 200-1000 500-6000 250 60 env. 89 • •
* Limites de contrainte usuelles, lesquelles peuvent être dépassées selon la configuration et les facteurs
d’influence. Les facteurs d’influence pour la contrainte sont les suivants : largeur, matériau de la courroie
dentée, répartition de la charge, mode de fonctionnement et conditions environnantes.
Convoyeur à courroie dentée
En cas de convoyeur à
courroie dentée avec
revêtement ou de convoyeur
à chaîne (valeur
de frottement μ = 0,2)
En cas de convoyeur
d’accumulation à rouleaux
suffisamment
lubrifié (valeur de
frottement μ = 0,07)
Exemple d’influence de
la valeur de frottement
Charge totale m kg
Charge totale m kg
Vitesse m/min