In een automobielfabriek worden lege Eurocontainers verzameld en op een centraal punt gereinigd en vervolgens op grootte, type en uitvoering gesorteerd. Er is een sorteertraject nodig dat de grote hoeveelheden Eurocontainers aan kan en dat op de diverse doorstroming kan reageren.
In een logistiek centrum van het Duitse leger zijn meerdere platforms met trappen nodig. Ze moeten de eenvoudige en veilige toegang tot de op elkaar gestapelde zeecontainers waarborgen. De platforms moeten over de hele reling gebruikt kunnen worden en overeenkomstig rolbaar zijn.
mk vult zijn verbindingselementen aan met een extra spanverbinder voor sterke en geleidbare verbindingen van aluminiumprofielen zonder storende contouren.
In de kwaliteitscontrole van een autoleverancier zijn twee testlijnen nodig. Daarbij moeten de producten just-in-sequence worden getest, dus in een vooraf bepaalde volgorde.
Voor een productielijn is een aanvoerband voor montageplaatsen nodig. De werknemers werken aan de lopende band aan de producten. Om de benodigde doorvoercapaciteit te halen, worden meerdere montageplaatsen naast elkaar gebouwd. Daarvoor moet de bandtransporteur bijzonder lang zijn.
Een autoleverancier bouwt een complete, nieuwe productielijn op voor de montage van stoelen en banken. Hier moeten heel verschillende productiestappen worden uitgevoerd, zoals het aanvoeren van vulmateriaal voor de stoel en de montage van de stoelbezettingsherkenning en de stoelverwarming.
Een specialist voor cleanroom-intralogistiek ontwikkelt voor een klant uit de elektronicabranche een decentraal magazijn uit cleanroomklasse ISO 5. Hiervoor heeft de klant een plankensysteem nodig dat voldoet aan de vereisten van een magazijn met deeltjesreductie.
Voor een volautomatische productielijn in de automobielindustrie zijn machinebeschermingsroosters nodig. De installatie bestaat uit meerdere afzonderlijke productiegedeelten die elk een eigen vastgezet beschermingshek moeten hebben.
Een autofabrikant wil het commissioneren van orders in het handmatige reserveonderdelenmagazijn optimaliseren. Daarom is een materiaalwagen nodig met een zeer compact ontwerp en een capaciteit van maximaal 5 transportkisten.
Met de oprichting van een nieuw bedrijf in Frankrijk en de uitbreiding in Nederland versterkt de mk Technology Group haar structuren in Europa. Hierdoor groeit mk zowel als groep als regionaal.
